Bro, salah satu yg bikin beda bisa dari kualitas tensioner/LAT. Ane dah
nyoba tigi 2006 ane sebelumnya terasa berat dan mudah nglitik. Setelah ane
lakukan 'servis' LAT sendiri ternyata hasilnya ampuh, mesin jadi enteng
responya mantap suaranya 'jrinng...jrinng' seperti baru. Lari diatas 100
km/jam juga lebih cepat.
Kesimpulannya kualitas LAT berbeda umumnya kawat dalamnya sudah lemah bisa
dilihat cukup lentur, perlu ganti LAT baru atau hanya dengan mengganti kawat
/ per dalamnya, agar LAT tetap menjaga rantai keteng tetap kencang atau
nonjok.
Lihat postingan lalu-lalu Bro, cara servis sendiri LAT dengan mengganti
kawat tensioner bisa dari kawat per ID card atau pakai punya Satria. Tapi
ingat ini perlu skill atau logika yang cukup agar tidak salah pasang LAT.
Rgrds,
Rudi
Pada 2 Oktober 2009 15:35, Bobby <pendi@budiacidjaya.
> tapi masalahnya begini bro,posisi tigy 2008 gw kan standar trus gw geber
> mpe 110kpj mesin dah geter & berat mo naek lagi,padahal gw
> dah nyoba tigy 2008 bro yang laen yang sama posisi masih standar enteng
> bgt jln 120 gk terlalu getar msh bisa naek,emang gw yakin sih saran bro
> smua pasti bisa naekin power mesin & speed, cuman yg gw masih bingung
> masalahnya kenapa kok bisa timbul perbedaan itu padahal tigynya tahun sama
> 2008 & sama2 standard,,
> mohon pencerahannya dari bro smua & the tigy docter,
> trim's
> Regards
> YbboB Forever
>
> ----- Original Message -----
> From: rudi n
> To: honda-tiger@
> Sent: Friday, October 02, 2009 11:42 AM
> Subject: Re: [honda-tiger] berat tarikannya
>
>
> Udah bener naikin MJ, klo mo lebih sempurna lagi aplikasi juga koil+cdi
> high performance (koil yz125, cdi bisa brt ato rextor).
> Tirev gw dg kombinasi itu jadi mending banget, nyalinya yg gak bisa
> didoping... Hehehe...
> rns
>
> -----Original Message-----
> From: Halim Nur Ikhwan <halimnurikhwan@
> Date: Thu, 1 Oct 2009 15:25:44
> To: <honda-tiger@
> Subject: RE: [honda-tiger] berat tarikannya
>
> spons ato filter udara ditipisin aja bro pasti tarikan ok......
> punyaku tigy std bisa tempuh 140kpj tapi pake ban 17" gede
>
> kecepatan tuh kupake pas jalanan sepi di daerah rawan malings...
>
> ---
> ....Regards,
>
> _..::Halim::
>
>
>
> _____
>
> From: honda-tiger@
> Behalf Of johan santoso
> Sent: Wednesday, September 30, 2009 9:19 PM
> To: honda-tiger@
> Subject: Re: [honda-tiger] berat tarikannya
>
>
>
>
> begini bro...naikin aja ukuran main jet nya menjadi 125 / 128 (Keihin/TDR)
> agak boros emang tapi relatif ya..
>
> thanks,
> Johan
> --- On Wed, 9/30/09, Bobby <pendi@budiacidjaya
> <mailto:pendi%
> wrote:
>
> From: Bobby <pendi@budiacidjaya
> co.id>
> Subject: [honda-tiger] berat tarikannya
> To: honda-tiger@ <mailto:honda-
> yahoogroups.
> Date: Wednesday, September 30, 2009, 4:26 AM
>
>
>
> Salam bro' smua
>
> mo nanya nih,,tigy 2008 gw klo tarikan awal 0-60 masih enteng
>
> tapi klo dah lewat itu berat naeknya,tarikannya bisa sama
>
> kaya bebek tuh,kira2 knapa ya,??
>
> pengaruh gak pake knalpot racing kaliber,..
>
> Mohon infonya Thx Bro...
>
> Regards
>
> YbboB Forever
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
>
>
>
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
>
>
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
> ------------
>
> ------------
> HONDA-TIGER MAILING LIST, Where Brotherhood Has No Limit
> ------------
>
>
>
>
[Non-text portions of this message have been removed]
HONDA-TIGER MAILING LIST, Where Brotherhood Has No Limit
-------------------------------------------------------
Change settings via the Web (Yahoo! ID required)
Change settings via email: Switch delivery to Daily Digest | Switch format to Traditional
Visit Your Group | Yahoo! Groups Terms of Use | Unsubscribe
