Memang ada perdebatan tentang yg satu ini BBM ,
tapi just sharing aja nih, jika HV dalam kondisi sering dipakai sepertinya
tidak bermasalah dengan Premium
akan tetapi kalau agak jarang dipakai dan kondisi akhir BBM adalah Premium,
akan terjadi mrebet dan
sering mati ( ditambah busi yang sudah lama dipakai ), dan yang masih jadi
pertanyaan gw juga
sampe berapa lama ketahanan mesin dan efeknya jika HV terus diisi Premium
yang oktannya adalah 88 - 92
kalo gak salah nih, sedangkan HV kita berpanduan pada Kompresi yang tinggi
10,7 , ini harus diisi dengan BBM yg beroktan
96 keatas minimal kalo menurut logikanya ..yang artinya menjurus ke andalan
mesin HV ..
Demikian,
just sharing aja
salam
----- Original Message -----
From: "ahmad zaini" <vglbzaini@yahoo.
To: <honda-vario@
Sent: 10 February, 2010 10:36
Subject: Re: [HVC] Tanya kenape mesin suka mati dlm keadaan jln?
kalo masalah isi premium gw bantah Bro...
Karena dari agustus 2008 gw pake VARIO BIRU gw ngalamin gak sering dan
terbilang nyaris jarang terjadi.Terhitung hanya 3 kali dalam waktu yang
relatif sangat berjauhan ,apalagi sempet April taon lalu gw pake ke SOLO,dan
gak pernah tuh mati-mati.
Jadi gw bilang sih,perawatannya yang lebih di perhatiin.
Jika kurang berkenan aye mohon maaf,ini jawaban dari pengalaman aye
pribadi,lumayan ngirit hampir 2000 perak,kalo dikumulin bisa buat tambahan
servis di HONDA CTR
Wassalaam,
zaini
VARIONYAMAJELISRASU
B6520TPN
____________
From: Eko Suwito <eko@sua.co.id>
To: honda-vario@
Sent: Wednesday, February 10, 2010 10:15:17
Subject: RE: [HVC] Tanya kenape mesin suka mati dlm keadaan jln?
Paling sering sih varionya di isi premium apalagi pinggir jalan
belinya..... jika tidak mungkin soket kelistrikan (fuse/sekring)
kendor/longgar
Eko Suwito
PT. Sarana Utama Adimandiri
Jl. Tebet Raya No. 62 Jakarta Selatan-12820
Telp. 62-21-8291717 Ext 116
Fax. 62-21-8313346 / 8305055
-----Original Message-----
From: honda-vario@ yahoogroups. com [mailto:honda-
On
Behalf Of Aria Gorba
Sent: 10 Februari 2010 10:11
To: honda-vario@ yahoogroups. com
Subject: Re: [HVC] Tanya kenape mesin suka mati dlm keadaan jln?
busi? saluran bensin? kualitas bensin? kabel gas?
mungkin salah satu dari itu jg harus dicek.
2010/2/9 ali syahbana <alee_kun@yahoo. co.id>
>
>
>
> Salam HVCers
> Gan mw tanya kenape dlm kondisi jalan (udah panas)mesin suka mati klu gak
> ditahan gas nya?apakah rpm nya kerendahan,ato apanya?tp kemaren bis servis
> dan rpm uda di set diatas 1400-1600an
> tapi kenape msh suka mati ya??mohon pencerahannya suhu2 semua..
> terima kasih..
>
> Blue Vario B 6690 KMR
> /ASSent from my BlackBerry R wireless device(nulisin gitu doank gw juga
> bisa...)
>
> Apakah saya bisa menurunkan berat badan? Temukan jawabannya di Yahoo!
> Answers!
> http://id.answers. yahoo.com
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
[Non-text portions of this message have been removed]
------------ --------- --------- ------
"I'M VARIO"
www.varioclub. comYahoo! Groups Links
New Email addresses available on Yahoo!
Get the Email name you've always wanted on the new @ymail and
@rocketmail.
Hurry before someone else does!
http://mail.
[Non-text portions of this message have been removed]
------------
"I'M VARIO"
www.varioclub.
------------
Tidak ada virus ditemukan dalam pesan masuk.
Diperiksa oleh AVG - www.avg.com
Versi: 9.0.733 / Basis Data Virus: 271.1.1/2678 - Tanggal Rilis: 02/10/10
02:35:00
Send instant messages to your online friends http://asia.
www.varioclub.com
