klo usia motor dah 2 th..kira" udah waktunya bongkar mesin gak ya om brow..?!
Pada tanggal 02/11/11, Martin Rapok <hardzka@yahoo.co.id> menulis:
>
>
> Bro sekedar sharing ...
>
> Ceritanya berawal dari baut pada stelan tonjokan keteng dol sehingga
> terpaksa turun mesin untuk membuat senai (alur lubang baut), saat mesin
> turun sekalian aku minta untuk bongkar bagian atas blok mesin dan ternyata
> kerak dipiston banyak sekali dan ring seher agar sedikit kurang pas terpaksa
> ganti dan bersihkan kerak. Saat pembersihan berlangsung dan pengantian ring
> seher aku request mekanik bengkel untuk cek stang seher dicek karena merasa
> getaran pada mesin tinggi dan untuk diajak tarikan kurang enak apalagi mesin
> terasa panas ternyata ...dan..ternyata...stang seher oblak(goyang) langsung
> bilang ...mas bongkar sudah mesin bawah....sambil melihat lagi yang lain
> yaitu bosh pada arm yang sering bunyi cit...cit...bongkar and hasilnya pen
> arm karat dan susah dibongkar (dikeluarkan) akibatnya ganti pen arm dan
> boshnya (karet dan slongsong).
>
> Tinggalyg belum selesai Satu paket stang seher dibongkar dan diangkat dari
> sarangnya kemudian dibersihkan ... test mas!..pegang leher stang dan
> ketok...terdengar suara klek..klek...klek..yak ampun berapa harganya mas
> stangnya aja sekitar 600 ...ampun gusti. Stang seher yang rusak tersebut
> dibawa ketukang bubut untuk dibuka and hasilnya pen stang sehernya juga
> kemakan....terpaksa ganti pen dan stang seher dilanjut pemasangan semua part
> untuk dirangkai kembali dimesin dan dipasang pada rangka tiger kemudian
> masukan oli baru baru kemudian stater dengan diengkol beberapa kali barulah
> grr.r..r.r.r.r. brum...brum... .berhasil getaran mesin hilang dan motor
> halus kembali.
>
> Test motor ...brum...brumm melaju di jalan raya enak bener kembali
> menganalisa yang lain yaitu sulit stater ....aki bagus....sekring
> bagus.....Busi baru....ternyata indikasi spul lemah .....alah mak, mas aku
> ada CDI sogun pengapianya kayak megapro mau ndak ujar mekanik tidak usah
> beli pakai dulu aja nanti kalau ada uang beli spul baru mas....he..e.e,
> dipasangnya CDI itu ke tiger wuidih langsung tokcer bro.....dan tarikan
> mantab rpm naiknya mantab speed mantab...pokoke mantab.
>
> dari pengalaman ini ada beberapa yang mungkin bisa saya sharing dan mungkin
> dari analisa ini ada brother yang bisa koreksi semua :
>
> 1. Getaran pada mesin saat rpm rendah dan tinggi terasa dan mesin terasa
> kasar merupakan gejala dari stang seher yg rusak selain dari baut2 mesin ke
> rangka yang kendor.
> 2. Pengapian lemah cirinya : stater electric susah harus engkol, mesin untuk
> kecepatan tinggi tidak enak.
> 3. Pengapian ala Megapro aki harus selalu tokcer.
>
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>
>
HONDA-TIGER MAILING LIST, Where Brotherhood Has No Limit
-------------------------------------------------------
