Kalo cewe, abis radarny kena...
Torpedony siap...
Hahahahha...
Salam Kangen,
Bebek_Rocker
KHCC#140
CaHoY
Powered by Telkomsel BlackBerry®
mata anda adalah radar anda ketika anda berkendara ...
sama seperti ketika tadi pagi melintas depan warung nasi uduk, dengan kecepatan 40 km/jam-an saya masih sempat melihat warung nasi uduk dengan penghuni ber kaos hitam yang tengah menghampiri cewek berambut pendek ber kaca mata (sepertinya sangat cute).
intinya jangan lelah memutar mata layaknya radar berputar ... pergerakan cek situasi setiap 2 detik sekali plus mengamankan spion setiap 5-8 detik sekali. jika sudah terbiasa patokan pengecekan sekitar bisa otomatis bekerja tanpa perlu patokan detik.
back to topic to previous question :
Ponakan mao tanya nih,klo misalnya om dan tante ga sengaja menabrak motor ato mobil di depan om dan tante di akibatkan rampu rem mereka tidak menyala,kira2 yang salah siapa ya?
=======> yang salah tentunya anda sebagai pengemudi yang ada di belakang :), kenapa ? karena anda tidak dapat mengontrol pergerakan kendaraan di sekitar anda.
bukan to topic :
Itu tadi siapa cko di warung lu ... kl pelanggan setia setiap pagi ane rela mampir bentar deh ...
Rgds
Yg gw benci saat macet tuh,saat kita jaga jarak eh da motor yg langsung motong dari kanan ato kiri. Malah kadang samping jg mepet bgt,mpe saking pinternye mepet tuh stang ato spion bisa masuk antara selah badan and box kita.
Otomatis saat kita ngegas kesenggol donk?eh bknnya minta maaf malah marah2 ke kita. Bijimane kita mau mandang jauh ke depan sis berly?sementara samping-belakang mefet bgt. Blm lg dari arah lawan da motor jg yg rapet bgt.
Sabar jg da batasnya khan?krn ntu gw klo dah emosi gitu mending minggir cari warung nikmatin aer teh botol and roko dua batang.Sent from my keris-berry
powered by sinyal kuat kanuragan mpu gandring (hukum jalanan,klo ga nabrak ya di tabrak.so please safe in the road,you're not alone)From: "[ andry ]" <karisma.riders@gmail.com>Sender: karisma_honda@yahoogroups.comDate: Tue, 28 Dec 2010 13:28:51 +0700ReplyTo: karisma_honda@yahoogroups.comSubject: Re: [karisma_honda] WTA : nabrak karena lampu rem belakang tidak menyala..Biasakan melakukan pandangan jauh ke depan, pada saat macet kontrol pandangan hingga 3-4 kendaraan di depan :)
Rgds2010/12/28 samra suey haryo <dhewacinta_tampan@yahoo.com>
Makasi om henry buat masukannya, dan menurut saya masuk logika, namun kenyataannya di jalan (apalagi dengan lalin yang padat merayap) kecil kemungkinan untuk menjaga jarak yang terlalu jauh,lain halnya jika lalin sedang lancar2nya...
Karena, jika kita menjaga jarak dengan kendaraan di depan,apalagi saat lalin padat,pasti kendaraan di belakang kita berusaha mendahului kita,minimal pasti mreka meng klakson...
Jadi,saya bingung juga jika kejadian seperti tadi akan terulang kembali,apakah yang harus saya lakukan?apakah saya berada diu pihak yang salah?
Perihal anggota suatu komunitas menabrakan kendaraannya ke kendaraan org lain karena menganggu... menurut saya nih om... Ga perlu jadi anggota komunitas/klub dulu buat jadi pengendara yang arogan seperti itu,banyak pengendara yg seperti itu dan mreka bukanlah suatu anggota dari komunitas/klub...
Best regards,
Suey #192sent from Suey Haryo mobile device's®
From: henry parasian <henryparasian@yahoo.co.id>Sender: karisma_honda@yahoogroups.comDate: Tue, 28 Dec 2010 00:46:27 +0800 (SGT)ReplyTo: karisma_honda@yahoogroups.comSubject: Re: [karisma_honda] WTA : nabrak karena lampu rem belakang tidak menyala..ane sumbang pendapat yak...
kalo bicara soal peraturan, yah betul. lampu rem yang silau, atau tidak menyala, ini sudah menyalahi peraturan. Nah, masalahnya sekarang, kita mau survive di jalan berdasarkan apa? Kejelian melihat potensi masalah, atau berpegangan sama aturan?
Aturan lalu lintas, IMHO, bukan jaminan kita survive di jalan. Kalo kita tertib, tapi yang lain gak gmana? Ditabrak, sama juga kita gak survive. Makanya, mari kita kenali potensi masalah sejak dini.
Kalo ane lihat, bro suey kurang tepat juga "merapat" dengan kendaraan di depan. Jarak yang dekat, justru akan memperkecil ruang dan waktu manuver kita. Ingat, semakin kita dekat, ruang manuver semakin sempit. Semakin kita cepat, waktu reaksi merespon masalah di depan juga semakin sedikit. Artinya, jaga jarak! Menjaga jarak, adalah tehnik menjauhkan diri kita dari masalah. Gak percaya? Buktikan sendiri.
Next time, jika menemui hal ini (lampu belakang silau/mati), sebisa mungkin dahului. Tapi dengan tehnik yang safe. Bunyikan klakson sebagai tanda kehadiran anda. Atau, pelankan laju kendaraan, hingga motor tersebut jauh dari kita. Sekali lagi, ketidaktaatan seorang pengendara terhadap peraturan lalin, adalah bibit masalah. Ini harus kita kenali sedini mungkin.
Sudah jadi rahasia umum, biasanya anak2x klub/komunitas, sengaja menabrakkan motornya ke si pengguna lampu belakang mika putih. Dengan begitu, mereka punya alasan "complain" ke si "tersangka". Tapi ini monggo dilakukan jika punya nyali besar. Overall, selalu update tehnik berkendara anda. Jangan buru-buru menyalahkan orang lain. Ingat, tujuan kita berkendara untuk selamat sampai tujuan, tanpa membuat susah orang lain.
mungkin bro Suey bisa lihat ke arsip milis, banyak file-file tentang tehnik berkendara yang layak diikuti. toh menambah ilmu bukanlah hal yang tercela. Monggo dipelajari tehnik SEE, Curving, headchek dll...
RIDE SAFE OR STAY @ HOME!
smart bastard!
http://bodats.wordpress.com
http://catatansipejalan.wordpress.com
--- Pada Sen, 27/12/10, samra suey haryo <dhewacinta_tampan@yahoo.com> menulis:
> Dari: samra suey haryo <dhewacinta_tampan@yahoo.com>
> Judul: Re: [karisma_honda] WTA : nabrak karena lampu rem belakang tidak menyala..
> Kepada: karisma_honda@yahoogroups.com
> Tanggal: Senin, 27 Desember, 2010, 10:39 PM
> Hehe... Begitu ya om... Tau gitu tadi
> ga usah minta maap dah... Soalnya tadi kejadiannya pas arus
> lalin lagi padat merayap,jadi ga mungkin dong ane ugal2an..
> Krn takut diserobot orang... Makanye ane ngerapetin ma yg
> depan...
>
> Nah,bhubung tuh lampu rem motor depan ga nyala (termasuk
> lampu rem senja) pas dia nge rem,ane ga terlalu engeh,selain
> itu dia ngeremnya juga secara tiba2... Eh dia marah2.... Mau
> ane marah balik,tapi ane yg nabrak,jadi ane minta maap aja
> dah...
>
> Btw, 1 ptanyaan lagi deh buat om dan tante sekalian,gimana
> klo seandainya lampu kendaraan (headlamp) di belakang om dan
> tante sekalian menyilaukan mata,karena terpantul ke spion?
>
> Apa kita bisa menuntut,ato gimana? Mohon infonya yah om dan
> tante... ;)
>
>
> Best regards,
>
> Suey #192
> sent from Suey Haryo mobile device's®
>
--
"Motorcycling - Adventouring - Enjoying Life"
Communication & Admin Media JDDC
----------------------------------------------
Follow JDDC Online Twitter @JDDC_Online
http://www.jddc-online.com/
http://andryberlianto.wordpress.com/
----------------------------------------------
--
"Motorcycling - Adventouring - Enjoying Life"
Communication & Admin Media JDDC
----------------------------------------------
Follow JDDC Online Twitter @JDDC_Online
http://www.jddc-online.com/
http://andryberlianto.wordpress.com/
----------------------------------------------
==========================================================================
- Info, masukan, saran maupun kritik untuk KHCC, silahkan kirim email ke : pengurus@khcc.or.id
===========================================================================
Related Link: http://www.khcc.or.id
