Hahaha om Dian bisa aja.. Tapi kapasitas Raffi Ahmad seberapa besar y sampe dimasukin berita?? *no offence*
*pengenjadiartisbiarbisadiliputmediamassa*
Sent from si Bolot® yang Besar nan Sexy yang borosss batere..
Ini si rafi lebih banyak naik mobilnya dari naik motor.. Coba sesekali ducatinya diajak jalan pas jam kantor lewat mampang :) sambil boncengin tantenya deh
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
Cekidot ini juga :
http://m.detik.com/read/2010/08/11/140027/1418258/648/raffi-ahmad-dukung-larangan-motor-masuk-jalan-protokol
Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...!
Waduh ya maksudnya Milys. Trims inputnya. Dah lihat bro alfa di kompas hlm 4, hari ini? Trims
http://edorusyanto.wordpress.com
Maaf bro edo...
Penulisan kaya 'Mylis' mungkin seharusnya MiLYS...(CMIIW)
Btw... Terimakasih atas beritanya...
Salam...
Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...!
dear om momod, numpang benwith dikit yah, smoga berkenan. trims
sumber (http://edorusyanto.wordpress.com)
twitter:@edorusia
artikel lain
Bikers Tolak Pembatasan Sepeda Motor di Jakarta
Jika kami dilarang menggunakan sepeda motor untuk mecari nafkah dikota ini, lalu kami harus menggunakan apa untuk mencapai tempat tujuan kami ??
Teganya kalian memaksa kami untuk menggunakan angkutan umum yang tidak layak pakai, yang tidak jelas kapan berawal dan berakhir perjalanannya, yang selalu dipenuhi dahak dan air ludah dilantainya, yang penuh dengan pelecehan seksual, yang rawan dengan kejahatan, inikah yang kalian inginkan ??
Kalimat-kalimat di atas adalah penggalan orasi bro Syamsul, ketua Badan Pengawas RSA, saat berorasi dalam Aksi Damai Menolak Pembatasan Sepeda Motor, di Jakarta, Sabtu (28/8/2010) sore.
Ya. Akhir pekan yang semestinya dinikmati bersama keluarga tercinta justeru disisihkan untuk menyuarakan jeritan nurani atas wacana pembatasan sepeda motor melintas di jalan-jalan protokol Jakarta. Wacana yang pernah mencuat pada 2007 itu, kini menggelinding kembali sebagai solusi mengurai kemacetan lalu lintas jalan di kota yang dipadati sekitar 10 juta kendaraan tersebut.
Wacana pembatasan tersebut bakal direalisasikan seusai Lebaran 2010 atau sekitar pertengahan September 2010.
"Kami menolak pembatasan selama tidak ada solusi transportasi yang aman, nyaman, dan terjangkau," tukas Syamsul di hadapan ratusan bikers dari berbagai elemen se Jabodetabek.
Menurut Imel, divisi Sekretariat RSA ada 53 kelompok sepeda motor yang terregistrasi ikut aksi sore itu.
Di antara dari mereka adalah Yamaha Vixion Club Indonesia (YVCI), Vijak, SC225, Mylis, Yamaha Jupiter Owner Community (YJOC), Karisma Honda Cyber Community (KHCC), Depok Tiger Club (Detic), Hornet, Prides, Octopus, Megelli Independent Group (MIG), Honda Supra Jakarta (HSJ), Pulsarian Community, Independent Bikers Club (IBC), Party C, dan An TV Riders Club (ARC). Selain itu, Suzuki Two Wheels (S2W), Insert, Honda Beat Jakarta (HBC), XTC Batavia, Black Hawk Batavia, YSC, HTML, Scooteris Outlaw, GBC, Kampoeng Bikers, RGRC, NOC, HSX 125, TMC Jakarta, dan Xtreme.
"Pembatasan sepeda motor tidak masuk akal," kata Okley dari XTC.
Kebijakan mengurai kemacetan lalin jalan mungkin bukan persoalan mudah. "Persoalannya bukan mampu atau tidak, tapi mau atau tidak. Kami membuka diri berdialog dengan Gubernur," tegas Rio Octaviano, ketua RSA.
Jakarta sesungguhnya tergolong kota yang memiliki beragam moda transportasi. Bahkan, paling lengkap dibandingkan kota-kota lain di Indonesia. Hanya saja, dengan pergerakan orang per hari yang mencapai 20 juta, angkutan umum belum memadai. "Saya sih mau saja naik angkutan umum jika sudah nyaman. Misal, seperti kereta di Jepang," kata Tomi dari MIG.
Tanda Tangan Penolakan
Selain berkonvoy sepanjang Patung Panahan Senayan - Pintu Satu - Sudirman - Dukuh Atas - Tosari - Jl Thamrin - Bundaran HI - Monas – IRTI, para bikers juga menandatangani petisi dan spanduk penolakan pembatasan motor. Seruan penolakan sepeda motor diharapkan mendorong Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mempercepat pembangunan transprotasi massal yang aman, nyaman, dan terjangkau.
"Tolak pembatasan motor di jalur protokol karena banyak bikers yang bekerja di kawasan itu, jika dilarang, para pekerja menjadi tidak produktif," tutur Rizki dari SC225.
Bahkan, Ketua Party C Adi yang sehari-hari berada di kawasan jalur protokol mengaku pembatasan tersebut akan membuat repot para bikers. "Kalau dibatasi kita jadi repot. Kalau dibatasi gak asyik, sama-sama bayar pajak," kata Adi.
Setelah berkonvoy, ratusan para peserta Aksi Damai RSA berkumpul di lapangan IRTI Monas. Selain beristirahat, orasi dilanjutkan di sini sekaligus membacakan petisi. Sebagian menanti waktu berbuka puasa. " Kami tetap tolak pembatasan sepeda motor," kata Kenmada, dari ANTV Riders Club (ARC), sebelum mengakhiri orasi. (edo rusyanto)artikel lain
Happy 6th Anniversary MiLYS!
===================================================
Biasakanlah hapus pesan-pesan yang tidak perlu
SAVE the limited BANDWITH PLEASE..!
===================================================
- Sampaikan kritik & saran ke milys@googlegroups.com
- Untuk ber-OOT silahkan join milist Gelys kami. Ajukan permintaan
pada saat Kopdar kepada pengurus MiLYS. Syarat & ketentuan berlaku.
======================================================================
.:::Ride Safely & Respect Others:::.
Safety Riding: All day long main lamps ON & wear only SNI helmets
======================================================================
