Monday, January 25, 2010

Re: [HSX 125 Community] Di AHASS tutup klep atas tidak dikencangkan dan baut antar cover tidak ada.

 

Wah kalo dy bilang, stoknya tidak tersedia...itu gak mungkin bgt spt,tu mekanik cari gampangnya aj deh,,,kenapa sy bilang ga mungkin,,,kn mesin HSX itu hampir semuanya sama/mirip kyk mesin karisma, kn karisma sdh lebih dulu keluarnya dari HSX, masa iya gak ada...jadi kalo gak ada yg stok buat HSX,,,kn bisa disubsitusi yang buat karisma...

Iwan,
B 6793 PGT


--- Pada Jum, 22/1/10, Henkie Basuki Djayapranata <henkiebd@yahoo.com> menulis:

Dari: Henkie Basuki Djayapranata <henkiebd@yahoo.com>
Judul: Re: [HSX 125 Community] Di AHASS tutup klep atas tidak dikencangkan dan baut antar cover tidak ada.
Kepada: honda-supra-x-125@yahoogroups.com
Tanggal: Jumat, 22 Januari, 2010, 5:35 PM

 



Pak Iwan,
 
Bentuk coakkan aslinya itu kan seperti nya bulat seperti untuk dimasukkan coin besar.  Nah memang si montir bengkel pertama kali, saat membukanya tidak menggunakan alat khusus semacam obeng pipih yang ujungnya mengikuti bentuk coin besar, tetapi dengan obeng minus biasa.  Mungkin memang tidak tersedia di bengkel tersebut. Akibatnya sekarang ini sudah slek.  Apalagi hal ini pernah dicoba oleh 5 montir ( 5 kali datang dengan montir bebeda, setiap kali service 500Km, 2000Km, 4000Km, 6000Km, 8000Km).
 
Yah memang seharusnya covernya yang dicopot dan dibuka di luar supaya lebih mudah (posisinya horizontal dibandingkan saat terpasang normal posisinya vertikal).
 
Permasalahannya adalah bengkel sejak awal tidak berniat membukanya sampai dapat dan membiarkannya sampai terjadi hal yang sama 5 kali.  Saat saya kemukakan kenapa tidak pakai obeng ketok saja, kemudian covernya yang sudah slek tinggal di klaim ke pusatnya, montirnya bilang tidak tersedia stoknya dan kuatir covernya yang pecah.
 
Terima kasih dan Salam.
 
----- Original Message -----
Sent: Thursday, January 21, 2010 4:20 PM
Subject: Bls: [HSX 125 Community] Di AHASS tutup klep atas tidak dikencangkan dan baut antar cover tidak ada.

 

Pak Henkie,

saya mw tanya untuk tutup pemutar engkol yg ada di magnet, kondisinya: alur obeng minusnya hancur ato hanya keras saja(gak bisa dbuka)?? sedikt share aja nih,,kalo masih ada alur obengnya mungkin masih bisa diakali, dg cara coba cari benda pipih misalnya koin ato benda apapun yg lebarnya sesuai dg alurnya, koin itu dijepit dengan tang(tang yg ada setelan jepitannya), diputar ke kanan dulu, baru diputar kekiri, semoga aja dengan langkah ini bisa dibuka...
jikalau yg rusak ato yg ancur justru alurnya,
1. sebaiknya dicopot cover magnetnya, dengan cara membuka semua baut ukuran 8, tp sebelumnya olinya dikuras dulu..
2. lalu bawa cover magnetnya ke tukang bubut, minta tolong copot tutup pemutar engkol. 3. mampir ke bengkel/toko spare part beli tutup pemutar engkol+silnya,
4. blk lg kerumah trus pasang deh..lalu isi oli lagi deh
(kalo ragu bongkar sendiri, cari bengkel yang bagus ato yg punya nama&berpengalaman) mungkin dari HSX mania ada yg tw...
maap sebelumnya kalo ada yg salah....

Iwan,
B 6793 PGT


--- Pada Kam, 21/1/10, Achmad Sofyan <achmadsofyan68@ yahoo.com> menulis:

Dari: Achmad Sofyan <achmadsofyan68@ yahoo.com>
Judul: Bls: [HSX 125 Community] Di AHASS tutup klep atas tidak dikencangkan dan baut antar cover tidak ada.
Kepada: honda-supra- x-125@yahoogroup s.com
Tanggal: Kamis, 21 Januari, 2010, 2:53 PM

 

assalamualaikum. wr.wb..

menanggapi masalah bapa henkie di daerah sunter mas-kemanggisan mungkin saya bisa kasih jalan keluar sedikit...

1.apabila kita service di manapun kita harus teliti ma roda besi kita..usahakan terus   diperhatikan meskipun dari jauh..

2.setelah beres dikerjakan oleh simontir dan di cek pekerjaan oleh pihak QC bapak juga jangan lupa harus mengecek kembali agar lebih yakin..

3.penambahan olie dengan merek berbeda tidak apa2 kalo itu mendesak asal SAE nya ga berbeda..tapi diusahakan cepat di ganti olie nya dengan spesifikasi yang sama..karena bila di diamkan bisa merusak mesin..

4.coba temen2 mungkin ada yg mau menambahkan. .

sofyan
cimanggis-pulogadun g-cimanggis
B 6761 EIR
merah-ngitem
#153
HSX 125 C wilayah depok

--- Pada Kam, 21/1/10, Henkie Basuki Djayapranata <henkiebd@yahoo. com> menulis:

Dari: Henkie Basuki Djayapranata <henkiebd@yahoo. com>
Judul: [HSX 125 Community] Di AHASS tutup klep atas tidak dikencangkan dan baut antar cover tidak ada.
Kepada: honda-supra- x-125@yahoogroup s.com
Tanggal: Kamis, 21 Januari, 2010, 7:12 AM

 

Rekan-rekan,
 
Hari Selasa lalu saya service motor Km 8000an, di AHASS Gajatri, jalan Sunter Kemayoran.  Sesudah service, saya langsung pulang ke rumah.
Keesokan harinya, sepulang mengantar anak kuliah, begitu motor di parkir, saya melihat banyak sekali percikan oli di sekitar atas mesin, sampai menciprati cover ban depan, busi dan sekitarnya.
 
Setelah saya periksa, ternyata tutup klep atas, baunya longgar yang berarti saat di service di bengkel itu, tidak dikencangkan.
Segera saya kencangkan dan saya periksa olinya sangat berkurang.  Segera saya tambah olinya, saya bersihkan cipratan olinya, beres.
Tidak tahu apa dampaknya terhadap mesin tersebut, karena dijalankan dengan kondisi oli kurang.
 
Selain itu saya dapati, ternyata baut tengah yang memegang cover kiri kanan, tidak ada.  Apakah sudah dipasang kemudian tidak dikencangkan dan kemudian jatuh di jalan atau memang lupa dipasang, saya tidak tahu.
 
Kemudian kemarin, saya laporkan hal ini ke bengkel tersebut, ternyata oleh penerima telepon hanya di oper untuk berbicara dengan montirnya, yang pasti akan percuma, sehingga saya hanya bilang mau melaporkan hal ini terjadi di bengkel Bapak.
Tanpa ada perasaan bersalah apalagi meminta maaf, hanya berkata oh begitu yah, selesai.
 
Sangat disayangkan bengkel di bawah bendera AHASS, tidak mempunyai standar untuk memeriksa apakah semua pekerjaan montirnya sudah beres atau belum, terutama apakah semua baut sudah dipasang, dikencangkan dan hal lainnya.
 
Juga tidak mempunyai standar bagaimana menangani komplain yang terjadi, misalnya berterima kasih sudah dilaporkan adanya kekurangan pelayanan dan meminta maaf kekurangan dan atas kelalaian montirnya, mengambil aksi apa untuk menghindarkan hal yang sama terjadi.
 
Karena tidak mempunyai oli asalnya yaitu Federal, saat ini saya tambahkan mesran Prima, mudah-mudahan tidak menjadi masalah.
 
Ada satu lagi, yaitu dari baru sampai sekarang, tutup untuk memutar engkol yang terletak di sebelah kiri, setiap kali service, tidak pernah dibuka karena sudah slek saat pertama kali service di bengkel itu dan setiap kali service hanya mengandalkan obeng yang dimasukkan ke busi untuk mengetahui di mana posisi topnya saat akan menyetel klep. Hal ini pernah saya informasikan di milis ini tahun lalu.
Saat dikonfirmasi montir, mereka menyalahkan itu salah pabrik yang mengencangkannya terlalu kencang sehingga tidak bisa dibuka.
 
Salam.
 
Henkie B. Dj.
B-6129ULM
Rute :
Sunter Mas - Tugu Tani
Sunter Mas - Kemanggisan

Lebih bergaul dan terhubung dengan lebih baik.
Tambah lebih banyak teman ke Yahoo! Messenger sekarang!


Akses email lebih cepat.
Yahoo! menyarankan Anda meng-upgrade browser ke Internet Explorer 8 baru yang dioptimalkan untuk Yahoo! Dapatkan di sini! (Gratis)


Coba Yahoo! Mail baru yang LEBIH CEPAT. Rasakan bedanya sekarang!

__._,_.___
----------------------------------------------------------------------

Motto: "Hospitality, Safety & X-tra smile"

Please Visit:
http://www.honda-suprax125.org
http://hsx125c.multiply.com
http://hsx-125.blogspot.com/ for database milis

�ASK NOT WHAT YOUR COMMUNITY CAN DO/GIVE FOR YOU BUT ASK WHAT YOU CAN DO/GIVE FOR YOUR COMMUNITY�

----------------------------------------------------------------------
.

__,_._,___
Posted by at