Pj n mj 54D sami mawon dg pio sblmnya 17,5 n 110
Begitu jg dg main airbleednya 90
Pilot airbleednya jg 90
Nozzle nya jg
Smua sama beda nya cuma di dudukan breket kabel gas aja...
Std4speed
Std4betterspeed
Powered by Telkomsel BlackBerry®
Jadi spek pj m mj untuk 5bp & 54d bawaan pabrik ukurannya sama?
RIAN MiLYS 829 Chapter Timur
-----Pesan Asli-----
Dari: romi rozet
Terkirim: 29/09/2011 23:09:34
Subjek: Re: Bls: [MiLYS] Beda Pio 2010 kebawah dengan new Pio model baru 2011
Ah om doncrot bisa aje.....om doncrot mah lebih pengalaman dr saya mengenai durasi noken as.......jd malu dweeeh.......:))
Std4speed
Std4betterspeed
Powered by Telkomsel BlackBerry®
-----Original Message-----
From: "Kebo Giras" <doncrot529@milys.or.id>
Sender: yamaha_scorpio@yahoogroups.com
Date: Thu, 29 Sep 2011 15:14:23
To: <yamaha_scorpio@yahoogroups.com>
Reply-To: yamaha_scorpio@yahoogroups.com
Subject: Re: Bls: [MiLYS] Beda Pio 2010 kebawah dengan new Pio model baru 2011
Durasi in 297 di brapa mm mas bro? Sm yg ex 285 di brapa mm mas bro?
In open sm in close brapa mas bro..klo boleh tau mas bro...
Mumpung sekalian belajar mesin mas bro...
Doncrot
MiLYS 529
SMS 001
DCSS 001
SG 001
SJP 001
Sent from my DoncrotBerry®
powered by Sinyal Kuat Jos Gandos
-----Original Message-----
From: romi rozet <std_4_speed@yahoo.co.id>
Sender: yamaha_scorpio@yahoogroups.com
Date: Thu, 29 Sep 2011 22:28:59
To: yamaha_scorpio@yahoogroups.com<yamaha_scorpio@yahoogroups.com>
Reply-To: yamaha_scorpio@yahoogroups.com
Subject: Bls: [MiLYS] Beda Pio 2010 kebawah dengan new Pio model baru 2011
pengalaman pribadi tentang pio baru (54D)
- memang setingan asli pabrik terus terang 54D memang kurang mumpuni,beda dg pio saya terdahulunya baik pio 2002, pio 2004, pio 2005 maupun pio 2006
- kebetulan saya pake 54D ga mau dianterin tapi saya jemput sendiri ke dealer(kebetulan dealernya deket rumah)
- saya sendiri merasakan tarikan awalnya susah untuk dapat 80 kpj....beda dg generasi sebelumnya
- umur setingan pabrik cuma 3 hari aja....selanjutnya saya seting sendiri dg gaya std_4_speed baik karbu n setelan klepnya, lanjut dengan penggantian per kopling std_4_speed.......alhasil ga sampai 100m laju 54D sudah menyentuh 100kpj
- smua kondisi 54D sutandar....selanjutnya setelah stnk keluar lanjut uji coba ke bandung dan ternyata bisa tembus 140kpj tanpa penggantian pj n mj
- setelah sebulan pemakaian lanjut saya buka noken as nya dg tujuan mau cek durasi pio generasi 2011, ternyata sama dg durasi noken as pio 2010.....in = 297 n ex = 285....dengan setelan klep in 0,05 n ex 0,10 (pada saat pengecekan durasi noken as)
- lanjut pengecekan cdi.....ternyata cdi nya yg agak berbeda tapi sedikit
- kemudian selang beberapa bulan saya coba ganti noken as pio 2005 n cdi 2005......baru deh terasa perubahan yang lumayan berarti............setelah tes lagi dg rute depok - bandung ternyata 54D bisa tembus 150kpj kurang dikit......dan 100kpj nya cukup 50m saja
- tambahan sedikit dah coba tes dg ninja 250 sutandar n cbr 250 sutandar dg trek cilandak - fatmawati dan republika - mampang........alhasil dua2nya tertinggal dg 54D saya yang notabene nya setingan sutandar dg hanya penggantian per kopling std_4_speed
- demikian lah pengalaman pribadi saya mengenai scorpio baru generasi 2011 (54D)
std4speed
std4betterspeed
________________________________
Dari: dian widiyanarko <suratdian@gmail.com>
Kepada: yamaha_scorpio@yahoogroups.com
Dikirim: Kamis, 29 September 2011 13:40
Judul: Re: [MiLYS] Beda Pio 2010 kebawah dengan new Pio model baru 2011
kapan ya Yamaha ngeluarin motor laki 250cc :) biar bs gantiin pio
2011/9/29 abu.rizq <abu.rizq@yahoo.co.id>
>
>Ane juga udah dapet testimoni dari orang2 ttg performa New Pio 2011. Yamaha sengaja menurunkan HP supaya tidak terlalu kencang larinya. Spek CDI nya juga di-cut. Larinya jadi lemot terutama di putaran bawah dan tengah. Gak tau kalau di putaran atas dapet apa enggak. Tapi kalo liat putaran bawah dan tengah gak dapet, otomatis walaupun top speed dapat dicapai, tapi terlambat.
>Di lapangan Pio ane juga udah beberapa kali "ngelibas" New Pio, mereka gak berkutik. Butuh perjuangan untuk ngejar "kakaknya".
>Hal yang demikian juga sudah diakui sendiri oleh mekanik berpengalaman.
>Lincahnya juga sudah berkurang dibanding "kakaknya". gak bisa leluasa zig zag di kepadatan arus lalin.
>
>Arief
>Red Pio Antik 6557
>
>--- In yamaha_scorpio@yahoogroups.com, "Blackscorpz" <bismogandu680@...> wrote:
>>
>> Menurut pengakuan YMKI memang tenaga pio baru lebih kecil 1 hp dibanding yang lama.....
>>
>> Powered by Sinyal Kuat Tanpa Obat Kuat®
>>
>> -----Original Message-----
>> From: bagooes88@...
>> Sender: yamaha_scorpio@yahoogroups.com
>> Date: Thu, 29 Sep 2011 00:02:37
>> To: <yamaha_scorpio@yahoogroups.com>
>> Reply-To: yamaha_scorpio@yahoogroups.com
>> Subject: [MiLYS] Beda Pio 2010 kebawah dengan new Pio model baru 2011
>>
>> As subject, dan seperti yang diomongin sama om Arief dibawah,
>> Apa bener ada penurunan spek,tenaga dan lain2 untuk new pio model baru ini?
>> Kalo ada yang tahu di share yaa..
>>
>>
>> Salam
>> Rengga
>> Sent from my BlackBerry®
>> powered by Sinyal Kuat INDOSAT
>>
>> -----Original Message-----
>> From: "abu.rizq" <abu.rizq@...>
>> Sender: yamaha_scorpio@yahoogroups.com
>> Date: Wed, 28 Sep 2011 23:41:42
>> To: <yamaha_scorpio@yahoogroups.com>
>> Reply-To: yamaha_scorpio@yahoogroups.com
>> Subject: Re: [MiLYS] Pio ku Ditaksir Orang
>>
>> Jadi harga 16 juta untuk Pio second 2008 termasuk tinggi ya Om ?
>> Tapi walaupun second tapi dari kondisi dan KM nya kaya Pio baru. Bener2 udah ane liat dalemannya, buka tanki dan bodi samping, dalemannya masih kinclong besi2 rangkanya dan kabel2 nya. Paling cuman berdebu dikit doang.
>> Di kaki2, catnya masih pada kinclong belum ada yang pudar termasuk yang di standar samping / miring dan standar tengah. Leher knalpot sama sekali gak berkarat, masih item nge-doff gitu.
>> Ngebahasnya bikin jadi tambah sayang ama dia. Kayanya batal dilego ah, ntar takut nyesel soalnya udah punya pengalaman gitu di Jupiter Z 2009 ane yang model lama. KM masih 2500, barang masih gres. Setelah dijual nyesel karena gak keluar model gitu lagi, yang sekarang modelnya jelek.
>> Mirip2 ama nasib Pio, keluar model baru yang sekarang kurang bagus dan spek mesin diturunin termasuk tenaganya.
>> Orang2 masih pada ngincer Pio model lama, 2010 kebawah.
>> Dan bener, putaran bawah ampe atas dapet terus tarikan dan tenaganya. Padahal cuma 5 speed, Tiger yang 6 speed dilibas abis ama Pio.
>> Kecepatan 0-120 KM / jam bisa cepet dapetnya dan masih ada sisa tenaga, gas balum terbuka ampe setengahnya, tapi nyali ane udah habis jadi gak berani lanjut diatas 120 KM / jam.
>> Kebelet ganti oli nih, padahal baru 1000 KM pemakaian oli. Kayanya Pio ane gak cocok ama oli import apalagi yang encer. Performa menurun setelah 1000 KM pemakaian oli. Mau coba SAE 15W-50 Pertamina gak ngeluarin, jadi ya terpaksa yang 20W-50 karena ada yang udah ngasih testimoni bagus untuk oli tersebut.
>>
>>
>>
>>
>> Arief
>>
>
>
--
dianwidiyanarko.com
Sent from my BlackCerebro® Acer® NoteBook
===================================================
Biasakanlah hapus pesan-pesan yang tidak perlu
SAVE the limited BANDWITH PLEASE..!
===================================================
- Sampaikan kritik & saran ke milys@googlegroups.com
- Untuk ber-OOT silahkan join milist GeLYS kami. Ajukan permintaan pada saat Kopdar kepada pengurus MiLYS. Syarat & ketentuan berlaku.
======================================================================
.:::Ride Safely & Respect Others:::.
Safety Riding: All day long main lamps ON & wear only SNI helmets
======================================================================
