Wah taun ini abis lebaran saya langsung pergi jalan2 ke pantai selatan jabar Um Eko...kelepon2an dulu aja kalo mau siapa tau bisa redepu no hp saya:083822012354 ato 8121491943
jabat erat,
yus
*masang karbu king itu bener2 plugnplay,kecuali salah beli kabel gasnya:kalo karbu king lama ya kabel yg lama, kalo karbu yg baru, kabelnya yg baru, biar gak perlu pikin "pentolan" buat nyangkutin skepnya..ini yg jadi penuh tipu muslihat kalo salah beli kabel gas*
hehehehe bener2 bermutu nih bro yus kriwil ,.... (ane juga kriwil kok,.. hehehehe)
btw bro yus bandungnya dimana niih,.....jadi pengen neeh ketemuan,... secara ane selama lebaranan ini ada di Bdg,...... ane di seputaran jln trsn jkt,.....
2009/9/17 Yusrila Kerlooza <kerlooza@gmail.com >Wah, pada pake PE/PWK 28 dan ada yg pake FCR 35..kalo saya iseng pake karbu King (venturi 26)...kok iseng?
Sekedar membuktikan apakah pakde G.Bell gak bohong waktu bilang kalo mau ngetes karburator, coba dulu dari venturi yang paling kecil yang ada...karena para sobat sudah banyak yg coba di venturi 28, maka saya coba pake yg 26.
Dari kotaknya langsung pasang (sempet diliat dulu ukuran jettingannya sama Sheldiez dan beliau gak yakin ini karburator bakalan cucok di siMerry secara PlugnPlay)...bahkan setelan udara lupa diutik2....greng! !! aih...kok gak masalah??..dicoba jalan cepet banget rpm sampe ke 8rb.tiada ada brebet...yasudah. .dicoba nempel terus sampe sekarang..sudah 500km.
kesimpulan?
- kondisi busi merah bata, trus krn saya gak pernah ngebut saya bikin lebih lean lagi sampai busi putih (tanpa dead ash lho)
- konsumsi bensin sulit diukur seperti sobat sekalian yg pada pake ban depan ori ato malah ban depan lingkar 17" karena band depan saya pake pelek belakang dan ban belakang standar...dapet 1:27 dengan kondisi ukuran ban seperti itu dan jalanan bandung yg 50:50 lancar n macetnya
- tenaga? wah belum di tes di dyno, jadi gak bisa valid testimoninya, hanya yg saya rasakan (sekali lagi main perasaan nih, jangan di percaya begitu aja)...tenaga tidak drop setiap turun rpm krn cornering..saya duga karena karbu king pake skep tidak seperti karbu ori pio yang pake membran.
project selanjutnya: karbu vakum venturi 26...ada yg mau pinjemin?
- perlu dicek di dyno utk melihat perubahan kurva power antara semua karbu, sebelum kasih testimoni yang valid secara teknis.
- kalo duit mepet yakin lah kalo karbu king bisa dipake plug n play di scorpio kesayangan dengan performa yang setidaknya sama dengan karbu ori (istilah "setidaknya" merujuk pada kenyataan masih mampu lompat2 di jalan menuju rumah saya yg di atas bukit itu dan dengan "rasa" yg lebih powerfull daripada karbu standar)
- kesimpulan terakhir dan paling penting...harus dikamanain karbu standar saya ya? hihihihihi..
..
jabat erat
penuh tipu muslihat,
yus
HAPPY MiLYS 5TH ANNIVERSARY CELEBRATION
===================================================
Biasakanlah hapus pesan-pesan yang tidak perlu
SAVE the limited BANDWITH PLEASE..!
===================================================
- Sampaikan kritik & saran ke milys@googlegroups.com
- Untuk ber-OOT silahkan join milist Gelys kami. Ajukan permintaan
pada saat Kopdar kepada pengurus MiLYS. Syarat & ketentuan berlaku.
======================================================================
.:::Ride Safely & Respect Others:::.
Safety Riding: All day long main lamps ON & wear only SNI helmets
======================================================================
Change settings via the Web (Yahoo! ID required)
Change settings via email: Switch delivery to Daily Digest | Switch format to Traditional
Visit Your Group | Yahoo! Groups Terms of Use | Unsubscribe
