Barusan cek di bengkel deket rumah, Alhamdulillah masalah telah teratasi.
Setelah nanya ke mekaniknya katanya penyebab overheat adalah setelan klep yang
tidak rata (kurang tau juga ga rata gimana), terlihat dari busi yang hitam.
Sedangkan untuk susah netral saat berhenti juga setelan kabel kopling yang
kurang pas dan kabel kopling sudah sangat seret, dilumasin juga gak terlalu
berpengaruh sehingga perlu diganti. Untuk masalah overheat belum saya coba jalan
jauh, sedangkan untuk problem susah netral tampaknya sudah teratasi.
________________________________
From: WIN WIN <win_win_jayd@yahoo.com>
To: honda-tiger@yahoogroups.com
Sent: Sat, May 28, 2011 10:22:38 AM
Subject: Re: [honda-tiger] Mesin overheat terus?
Bagaimana cara cek merah biru tolong pencrahannya
________________________________
From: ekowd <ekomilis@gmail.com>
To: honda-tiger@yahoogroups.com
Sent: Fri, May 27, 2011 11:28:11 AM
Subject: Re: [honda-tiger] Mesin overheat terus?
Bro, baru ngalamin 2 minggu yang lalu nih, saat touring
bengkulu-bukittinggi. Motor ane macet dikit udah overheat, sampe mati. Harus
didiemin sekitar 30 menit baru bisa jalan lagi. Ternyata masalahnya di koil.
Koil ane udah lemah. Kalo panas apinya jadi merah dari seharusnya biru.
Mungkin bisa dicek juga tuh
2011/5/25 Mahluk Langka <scarce_creature@yahoo.com>
>
>
> Bro and sist, mohon pencerahannya donk... udah 3 minggu ini tunggangan ane
> tirev
> 2010 koq gampang banget panas yah? apalagi setiap kena macet, ga jarang
> mesin
> mati di tengah jalan dan susah nyala. kepaksa minggir dulu, istirahat
> sekitar 10
> menit baru bisa nyala normal lagi. Gejala yang sering muncul misalnya saat
> jalan, baru jarak dekat (misalnya dari pangkalan jati, sampai cawang) saat
> kena
> lampu merah sangat sulit untuk dinetralkan (padahal saat mesin dingin ga
> ada
> masalah). Sempet dikasih tau temen mungkin mesinnya kotor, tapi ternyata
> saat
> motor baru dicuci pun masalahnya tetep sama.
>
> Apa masalah di koplingnya? atau kualitas oli yang kurang? rencananya sabtu
> ini
> mau ane cek di bengkel, tapi kan lebih bagus misalnya udah ketauan dimana
> masalahnya dan dapet saran dari suhu2 HTML.
>
> Fyi kondisi motor ane bener2 standar, cuma pake box ukuran imut ( K46 +
> E21), km
> baru sekitar 14ribu, oli pake S***l AX7.
>
> Sekalian nanya masalah oli, kebetulan ane kurang suka riding kenceng (dalam
> dan
> luar kota max 80km/jam), kira2 pake oli yang 20/50 cocok ga yah dengan tipe
>
> riding ane? soalnya katanya kan dengan oli yang lebih kental otomatis
> tenaga
> berkurang, tapi suara lebih halus. Untuk merek yang bagus apa ya? soalnya
> dulu
> waktu masih pake bebek pake end**o 4T udah lumayan buat harian, tapi kan
> susah
> nyari yang 1 liter.
>
> Mohon pencerahannya, thanks berat untuk semuanya.
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
--
regards
-eko-
http://ekowd.wordpress.com (personal)
http://ddoci.wordpress.com (DDOCI)
http://www.timor-er.com (Timor-er)
http://www.hofos.org (HOFOS)
http://www.honda-tiger.or.id (HTML)
http://www.mercedesboxer.com (MBCI)
http://www.csoc-indonesia.com (CSOC)
[Non-text portions of this message have been removed]
[Non-text portions of this message have been removed]
[Non-text portions of this message have been removed]
HONDA-TIGER MAILING LIST, Where Brotherhood Has No Limit
-------------------------------------------------------
