bukannya yg 10-30 itu oli buat matic bro?? kalo di pake di tigi mesin jadi
overheating kan?? makanya jd mogok , tul gak broo??
________________________________
From: madeandrie <madeandrie@yahoo.com>
To: honda-tiger@yahoogroups.com
Sent: Tue, September 28, 2010 5:37:07 PM
Subject: Re: [honda-tiger] Re: Oli Mesin di ganti malah mogok...gok...?
Viskositas oli standar tirev = standar tiger lama. Yaitu 20 - 50 sangat ngaco
klo diisiin yg 10 - 30
Lebih baik motul 5100 yg 10 - 40 malahan ( dianjurkan menggunakan yg 15 - 50 )
madeandriegembuL - the 94 green tiggy - 1400
Do right things + Do things right = Do right things right, right?
-----Original Message-----
From: "Oom Uban" <oom_uban@yahoo.com>
Sender: honda-tiger@yahoogroups.com
Date: Tue, 28 Sep 2010 07:11:46
To: <honda-tiger@yahoogroups.com>
Reply-To: honda-tiger@yahoogroups.com
Subject: [honda-tiger] Re: Oli Mesin di ganti malah mogok...gok...?
Setuju dengan pendapat ente ... pilihan viskositas oli harus jadi pertimbangan
dalam memilih oli alternatif. Meskipun mestinya tetep ada toleransinya.
Viskositas oli rekomendasi pabrik untuk tirev adalah 10-30. Kalo "digeser"
sampai 10-40, masih masuk dalam batas toleransi.
Tapi bingung aja yah ... kok masih ada saja yang mencoba pake oli mobil buat
motor .... hihihihi ...
B/Rgds
--- In honda-tiger@yahoogroups.com, Ega Pawana <xenus3006@...> wrote:
>
> Itu berarti oli SH viskositasnya terlalu kental.. CMIIW
> kalo sampe mogok, apalagi kompresi sampe ilang, berarti kan lengket
> banget di dalem jeroan mesin.. yaah namanya juga oli mobil, gak bisa
> dipake di motor.. :)
>
> On 27/09/2010 14:20, Pangeran wrote:
> >
> > klo saya malah kebalikannya om...
> > biasa pake M**UL trus ganti sama yang ente pake itu om..
> > jalan sampe rumah no problem, pas pagi mo dipake kerja udah ngelos
> > kompresinya..
> > sekarang balik ke M**UL lagi deh..hehehe
> >
> > warmest regards,Pangeran*Not sent from my Blackberry*
> >
> > --- On Mon, 27/9/10, firda tiger <firda_tiger@...
> > <mailto:firda_tiger%40yahoo.com>> wrote:
> >
> > From: firda tiger <firda_tiger@... <mailto:firda_tiger%40yahoo.com>>
> > Subject: [honda-tiger] Oli Mesin di ganti malah mogok...gok...?
> > To: honda-tiger@yahoogroups.com <mailto:honda-tiger%40yahoogroups.com>
> > Date: Monday, 27 September, 2010, 13:57
> >
> >
> >
> > Siang bradersss...
> >
> > Seperti biasa tiap bulan ane servis (tigi 2003) kemaren sabtu tgl. 25
> > servis n
> >
> > ganti oli. Biasa ane pake Exdxrx Rxcxnx 4 Tak SAE 10-40 tp kemaren
> > nyoba pake
> >
> > Sxexl hxlxx ( 1 ltr yg kuning SAE 15 - 50 ). selesai servis di idupin
> > lancar
> >
> > ajah....tp setelah keluar bengkel n di pake jalan skitar 1/2 jam
> >
> > lebih...mendadak...blebeggggg...motor matot (alias mati total) pas di
> > lampu
> >
> > merah. Di stater elektrik...kaga maooo...di selah kaki...kaga
> > juga...malah
> >
> > ngelossssss...kaga ada kompresi... alhasil dorong siti mpe bengkel
> >
> > terdekat....(betis brasa meledaggg...mode on.:( ..... cek n ricek
> >
> > akhirnya....olie di ganti seperti semula pake Exdxrx rxcxnx 4 Tak di
> > karenakan
> >
> > mekanik bilang...kaga cocok pake Sxexl Hxlix 15-50. Ternyata eh
> > ternyata...di
> >
> > bawa jalan seharian mpe pul ke rumah malem...motor tetep seger
> > buger......kaga
> >
> > ada mati2 lageee setelah ganti pake olie seperti biasa.
> >
> > Mohon pencerahan donks.....knapa yakkkk...olie di ganti tipe....si tigi
> >
> > kesayangan malah ngadat....apa mank bener Olie SH ga kuat panas n
> > bikin klep
> >
> > macet...? ato ga cocok wat motor angkatan tuwir...?
> >
> > safe the best for last...
> >
> > firda_tiger
> >
> > [Non-text portions of this message have been removed]
> >
> > [Non-text portions of this message have been removed]
> >
> >
>
>
> --
> YM : ega972
> CN : 08999505267
>
>
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>
[Non-text portions of this message have been removed]
[Non-text portions of this message have been removed]
HONDA-TIGER MAILING LIST, Where Brotherhood Has No Limit
-------------------------------------------------------
