Dear Bro and Sis,
Dear Sis Risma,
Kalo dari spesifikasi teknis, kompresi Vario itu 10,7. Dgn kompresi ini,
cocoknya emang pake bahan bakar dgn angka oktan 92 (misal Pertamina
Pertamax, Shell Super). Ogut rasa sih, Pertamax Plus masih cocok utk
dipake di Vario. Ogut juga merasa gak ada hubungan langsung antara susah
start dengan pake Pertamax Plus di Vario. Btw, ogut juga selalu pake
Pertamax Plus dan ok2 aja tuh. Sempet gak sengaja pake Premium, sekali2
aja pake Pertamax (gak pake Plus).
Sbg tambahan info, semakin tinggi angka oktan, artinya semakin sulit utk
'meledak' (di ruang bakar mesin). Utk bisa meledak tsb, antara lain
perlu kompresi tinggi (seperti pada Vario). Sebaliknya kalo angka oktan
rendah (misal Premium), maka semakin mudah meledak. Pada Vario yang
punya kompresi tinggi, bensinnya keburu meledak duluan ketika piston
belum pada posisi klimax/puncak, sehingga kedengeran ngelitik (bahasa
teknisnya: Knocking).
Ogut pernah ngalamin susah start karena lama dianggurin (biasanya sih
long weekend). Menurut bang Andy dan bro/sis yang lain, karena agak gak
lancar saluran bensin ke karburator (karena dianggurin tadi). Obatnya
cukup ditiup dari lobang tangki bensin. Skarang sih ogut klo long
weekend, biasanya nyempetin manasin sebentar (kira2 5 menit aja) tuh
Vario sampe auto-chuck-nya mati sendiri.
--
Regards,
Budhy S. Heru
budidatsun@yahoo.
"Silence does not always mark wisdom." (Samuel Taylor Coleridge)
> konsul BBM
> Posted by: "Risma Harwijayanti" riez.violeta@
> Sat Nov 28, 2009 2:39 am (PST)
>
>
> dear All Fren''
>
> mo konsul neh.. ( ga ngerti bgt soal motor )
> emang bener ya untuk vario lbh bagus pakai pertamax daripada pertamax plus???
> coz katanya kalo pake pertamax plus mesinnya cepet panas?? emang iya??
> krn pertama pakai vario saya selalu pakai pertamax plus..
> dan hari ini motor saya mati tiba2 ga bisa di starter, knp ya?? apa karena keujanana? terakhir pakai kmaren msh bisa kq...
> kira2 karena apa ya???
>
> mohon solusinya... ..
>
> terima kasih...
www.varioclub.com
