Beberapa minggu terakhir ini sering saya mendapat telepon untuk bertanya soal ubahan atau modifikasi pada Yamaha Byson, motor sport terbaru lansiran Yamaha yang dari bentuk dan desain-nya memang sangat menggoda untuk dijamah. Pertanyaannya mulai dari yang ringan-ringan saja sampai pada pertanyaan yang menjurus diskusi untuk mengubah tampilan Yamaha Byson menjadi lebih sexy lagi dengan style naked bike yang jauh lebih macho dan bisa membuat siapapun yang melihat berdecak kagum. Coba searching di internet beberapa motor dengan style naked bike/streetfighter untuk bisa dijadikan acuan modifikasi sampai akhirnya terpilih empat motor dengan tampilan yang menurut saya model/gaya motor-motor tersebut sangat dapat dan pantas diterapkan di Yamaha Byson
1. Suzuki B-King
Inilah motor pertama pilihan saya, bentuknya sangat maskulin untuk sebuah motor ber-genre streetfighter. Desain tangki dengan shroud melebar plus lubang angin besar di kiri dan kanan tangki untuk mendingan sektor mesin dengan udara segar sangat pas dan dinamis. Tarikan garis tegas sampai ke ujung buritan makin menonjolkan aroma motor petarung jalanan yang kental. Upsss...jangan ketinggalan untuk memandang desain knalpotnya dengan dual silencer model trapesium dengan penempatan model undertail, makin membuat saya jatuh hati untuk menempati Suzuki B-King sebagai konsep yang paling ciamik untuk mengubah tampilan Yamaha Byson.
2. Yamaha FZ-1 Abarth Assetto Corse
Pilihan kedua jatuh pada saudara jauh Byson, Yamaha FZ-1 Abarth Assetto Corse. Sosoknya sangat sporti menurut saya. Rangka deltabox kekar yang membopong mesin 4 silinder-nya plus rangka tubular dibagian belakang yang sedikit terlihat justru membuat tampilan motor ini cukup menggoda untuk di-aplikasi-kan di Yamaha Byson. Grafis cat FZ-1 Abarth Assetto Corse ini didedikasikan untuk memperingati 50th kiprah Yamaha di industri sepeda motor dunia.
3. Kawasaki Z750 2010
Pilihan ketiga masih dari pabrikan Jepang diwakili oleh Kawasaki Z750. Desain yang lebih sederhana dan ergonomis tidak sama sekali menyurutkan sosok motor petarung jalanan yang bisa berlari kencang. Shroud memanjang khas dibawah tangki justru membuat ubahan Yamaha Byson tidak terlalu banyak bila memilih style motor ini. Penggantian sektor kaki-kaki yang lebih kekar plus aplikasi bodi undertail double seater sudah cukup membuat Byson memiliki karakter yang lebih tegas dan tajam khas motor sport dengan cc yang besar.4. Aprilia Shiver 750
Dari keempat model diatas akhirnya balik ke pilihan masing-masing individu, memilih salah satu dari keempat motor tersebut, memilih konsep yang lain atau tetap puas dengan tampilan standar Yamaha Byson. Yang penting kami tetap siap dan meluangkan waktu untuk berdiskusi bagaimana mempercantik Byson sesuai dengan budget yang ada.
Selamat memilih dan memodifikasi Byson-mu.
The real bikers are build not bought.
Selamat memilih dan memodifikasi Byson-mu.
The real bikers are build not bought.
Salam,
Donny
STUDIO MOTOR Custom Bike
--
Posting oleh donnyariyanto ke STUDIO MOTOR Custom Bike pada 11/10/2010 10:04:00 AM
__._,_.___
please visit http://www.yamaha-matic.org
"Misi dan Visi Yamaha-Matic Mailing List (YMML)adalah komunitas yang mengajak member milist untuk kompak, guyub, bisa saling berbagi rasa dan tolong menolong, dan membawa kemajuan bagi dunia otomotif khususnya para pembesut dan penggemar Yamaha Matic."
"Misi dan Visi Yamaha-Matic Mailing List (YMML)adalah komunitas yang mengajak member milist untuk kompak, guyub, bisa saling berbagi rasa dan tolong menolong, dan membawa kemajuan bagi dunia otomotif khususnya para pembesut dan penggemar Yamaha Matic."
.
__,_._,___
