ooo...jadi yang pepe itu 2 tak 50 cc ya...
yang pepe emang bodynya keliatan lebih kecil daripada GTR 170...kurang lebih segede vario tapi dia bergaya retro
yang dibilang bisa 130kpj itu yang GTR 170 om (170cc), bukan yang pepe
hmmm...klo terobosan minerva ini ternyata laris manis...
keknya pabrikan jepang terpaksa ngeluarin jurus2 andalannya dengan motor2 kerennya deh
semoga kelak harga motor2 keren itu tetap terjangkau
yang pepe emang bodynya keliatan lebih kecil daripada GTR 170...kurang lebih segede vario tapi dia bergaya retro
yang dibilang bisa 130kpj itu yang GTR 170 om (170cc), bukan yang pepe
hmmm...klo terobosan minerva ini ternyata laris manis...
keknya pabrikan jepang terpaksa ngeluarin jurus2 andalannya dengan motor2 kerennya deh
semoga kelak harga motor2 keren itu tetap terjangkau
From: "Blacknyam2@gmail.com" <Blacknyam2@gmail.com>
To: yamaha_scorpio@yahoogroups.com
Sent: Thu, October 14, 2010 5:36:26 PM
Subject: Re: [yamaha_scorpio] Minerva GTR 170
Itu benelli Pepe, akan masuk ke indonesia dengan mesin 125cc 4tak, yg diliat kemaren yg versi 2stroke nya 50cc.
Kalo pake logic aja si mesin 125cc 4tak sohc pula kayaknya agak susah deh tembus 130km/h dengan mudah..
Cakra Khrisna
Blacknyam2 Vivian Energy
B 6495 SVO
follow me on Twitter: @blacknyam2
From: ER The Great <er_thegreat@yahoo.com>
Sender: yamaha_scorpio@yahoogroups.com
Date: Thu, 14 Oct 2010 02:21:05 -0700 (PDT)
To: <yamaha_scorpio@yahoogroups.com>
ReplyTo: yamaha_scorpio@yahoogroups.com
Subject: [yamaha_scorpio] Minerva GTR 170
kemaren di belakang mobil box yang bawa Fischer ada yang bawa ginian sama skutik lain a la retro bertulisan "Pepe..."
bodinya keliatan gede dan cukup keren
apalagi klo baca opini di artikelnya detikoto...."bisa 130kpj dengan santai..."
sepertinya bisa jadi salah satu pertimbangan daripada milih Honda PCX deh
palagi harganya jauuuuhhh di bawah PCX
makin rame dah jalanan...mata bisa jelalatan mulu nih liatin yang keren2 di jalan
Sentul - PT Minerva Motor Indonesia (MMI) sudah bersiap untuk mengeluarkan motor anyar skutik sport Minerva GTR 170. Namun sebelum hal itu dilaksanakan, produsen motor lokal ini pun mempersilakan beberapa jurnalis untuk mengetes langsung motor ini.
Dan tidak membuang kesempatan, detikOto pun langsung memacu motor ini. Pengetesan sendiri berlangsung di sela-sela test ride Minerva Fischer MRX 650 di sirkuit international Sentul.
Ketika dinaiki, aura yang dipancarkan Minerva GTR 170 tidak terasa seperti sedang menunggangi sebuah motor bertransmisi otomatis. Sebagai informasi, meski tampangnya seperti sebuah bebek sporty, GTR 170 merupakan sebuah motor otomatis yang menggunakan CVT.
Dengan tidak sabar, grip gas pun langsung diplintir. Dan yang cukup mengejutkan, ternyata hentakan awal GTR 170 terasa cukup responsif dan cenderung ganas diputaran awal. detikOto pun melaju di sirkuit.
Di lintasan, GTR 170 nampak makin menggila. Desain tubuh yang radikal dengan garis tegas dan rangka tengah ala tubular terbukti membuat motor ini asik di ajak menari di lintasan.
Sesampai di tikungan pun handling motor serta suspensi yang diusungnya tergolong nurut terhadap semua manuver yang diinginkan pengendara. Begitu pula ketika sampai di track lurus, aerodinamika motor ini terbukti cukup mumpuni, kecepatan 115 km perjam pun dapat dengan mudah dicapai.
Namun sayang, karena ini adalah motor produksi massal yang diperuntukan untuk jalan raya, kecepatan motor ini dibatasi hanya sampai 115 km perjam itu saja. Padahal dengan kondisi sirkuit seperti Sentul, dengan mesin 170 cc, Minerva GTR 170 ini diperkirakan bisa mencapai kecepatan 130 km perjam dengan santai.
"Tapi kalau di jalan raya itu kan tidak aman. Makanya kita batasi," jawab
Presiden Director MMI, Kristianto Goenadi.
Nah setelah tahu kemampuannya, kira-kira berapa sih harga motor ini kelak ketika diluncurkan? "Harga yang kita patok untuk motor ini hanya 19,6 juta. Beda 2 juta dari saudaranya GTR 150," jawab Kristianto.
( syu / ddn )
bodinya keliatan gede dan cukup keren
apalagi klo baca opini di artikelnya detikoto...."bisa 130kpj dengan santai..."
sepertinya bisa jadi salah satu pertimbangan daripada milih Honda PCX deh
palagi harganya jauuuuhhh di bawah PCX
makin rame dah jalanan...mata bisa jelalatan mulu nih liatin yang keren2 di jalan
Kamis, 14/10/2010 11:22 WIB
Test Ride Skutik Sport Minerva GTR 170
Syubhan Akib - detikOto
Dan tidak membuang kesempatan, detikOto pun langsung memacu motor ini. Pengetesan sendiri berlangsung di sela-sela test ride Minerva Fischer MRX 650 di sirkuit international Sentul.
Ketika dinaiki, aura yang dipancarkan Minerva GTR 170 tidak terasa seperti sedang menunggangi sebuah motor bertransmisi otomatis. Sebagai informasi, meski tampangnya seperti sebuah bebek sporty, GTR 170 merupakan sebuah motor otomatis yang menggunakan CVT.
Dengan tidak sabar, grip gas pun langsung diplintir. Dan yang cukup mengejutkan, ternyata hentakan awal GTR 170 terasa cukup responsif dan cenderung ganas diputaran awal. detikOto pun melaju di sirkuit.
Di lintasan, GTR 170 nampak makin menggila. Desain tubuh yang radikal dengan garis tegas dan rangka tengah ala tubular terbukti membuat motor ini asik di ajak menari di lintasan.
Sesampai di tikungan pun handling motor serta suspensi yang diusungnya tergolong nurut terhadap semua manuver yang diinginkan pengendara. Begitu pula ketika sampai di track lurus, aerodinamika motor ini terbukti cukup mumpuni, kecepatan 115 km perjam pun dapat dengan mudah dicapai.
Namun sayang, karena ini adalah motor produksi massal yang diperuntukan untuk jalan raya, kecepatan motor ini dibatasi hanya sampai 115 km perjam itu saja. Padahal dengan kondisi sirkuit seperti Sentul, dengan mesin 170 cc, Minerva GTR 170 ini diperkirakan bisa mencapai kecepatan 130 km perjam dengan santai.
"Tapi kalau di jalan raya itu kan tidak aman. Makanya kita batasi," jawab
Presiden Director MMI, Kristianto Goenadi.
Nah setelah tahu kemampuannya, kira-kira berapa sih harga motor ini kelak ketika diluncurkan? "Harga yang kita patok untuk motor ini hanya 19,6 juta. Beda 2 juta dari saudaranya GTR 150," jawab Kristianto.
( syu / ddn )
__._,_.___
1.. 2.. 3.. 4.. 5..!
Happy 6th Anniversary MiLYS!
===================================================
Biasakanlah hapus pesan-pesan yang tidak perlu
SAVE the limited BANDWITH PLEASE..!
===================================================
- Sampaikan kritik & saran ke milys@googlegroups.com
- Untuk ber-OOT silahkan join milist Gelys kami. Ajukan permintaan
pada saat Kopdar kepada pengurus MiLYS. Syarat & ketentuan berlaku.
======================================================================
.:::Ride Safely & Respect Others:::.
Safety Riding: All day long main lamps ON & wear only SNI helmets
======================================================================
Happy 6th Anniversary MiLYS!
===================================================
Biasakanlah hapus pesan-pesan yang tidak perlu
SAVE the limited BANDWITH PLEASE..!
===================================================
- Sampaikan kritik & saran ke milys@googlegroups.com
- Untuk ber-OOT silahkan join milist Gelys kami. Ajukan permintaan
pada saat Kopdar kepada pengurus MiLYS. Syarat & ketentuan berlaku.
======================================================================
.:::Ride Safely & Respect Others:::.
Safety Riding: All day long main lamps ON & wear only SNI helmets
======================================================================
MARKETPLACE
.
__,_._,___
