Menurut ane sih apapun yang bener ntu yang membuat kite akhirnya aman....just a simple like that........
Gw yakin siapapun yang membuat teori safety riding ...pasti awalnya ya berdasarkan pengalaman mereka ........ seperti kita pun kalau selalu mau belajar pasti ya dapet juga dengan sendirinya ya toh he..he..he..he....
ane sih cuma mau komentar nyang ini: Setahu gue, kebiasaan itu belum tentu benar. Terbiasa di aspal bolong, belum tentu terbiasa di jalanan berkerikil. Biasa bawa motor bebek, belum tentu bisa bawa motor matic. Jadi, IMHO, tetap kita berkendara harus kuasai tehnik dasarnya. Dari tehnik dasar, mungkin saja, dikembangkan menurut riding style masing-masing.
Refleks pengereman kita akan bereaksi sesuai dengan kebiasaan yang kita lakukan ........ jangan harap teori safety riding dapat teringat dalam kondisi seperti ini.
perihal teori smart riding / berkendara dengan cerdas (SR menurut gue), justru itulah butuhnya pelatihan. Artinya, kita menguji sejauh mana sebuah teori riding bisa dibuktikan. Jika teori tersebut benar, maka harus dilatih menjadi sebuah kebiasaan. Jika sudah biasa, dalam waktu sepersekian detik, otak akan merekam, mencari memori dari ingatan kita, dan mengeksekusi ketika terjadi sebuah peristiwa di depan kita.
makanya instruktur riding manapun akan bilang, "motorcycling is 100% full time job." Dan teori SEE (See evaluation execute) dan blind spot, tentunya dapat mengurangi resiko jika dibiasakan. tehnik-tehnik dasar riding tersebut, jika dilakukan terus menerus, akan menjadi second nature dari tubuh kita.
Contohnya: Dulu, biasanya gak pernah head check. Dan kalo pun dilakukan, gak tahu fungsinya. Sekarang, udah jadi second nature. Gak terhitung berapa kali, berhasil menghindari tabrakan karena mengira di kanan kosong. Pas nengok, eh ada rider sruntulan, padahal udah ngasih lampu sein.
contoh lagi: dulu ikut-ikutan gerombol di belakang mobil. Nah pas tahu SEE, udah analisa duluan. Gak ada rencana, berjalan dengan sendirinya, karena sudah dilatih. Ngeliat ada thunder dempet sama mobil. lalu lihat jauh ke depan, ada angkot dua biji mau minggir. langsung kurangi kecepatan, head check ke kiri, dan ambil posisi di kiri. Dan si angkot, berhenti, mobil kurangi kecepatan, si thunder langsung buang kiri, dan gusrak sukses nabrak si angkot.
jadi kebiasaan kita berkendara belum tentu benar. Tetap harus ada argumentasinya, kenapa itu dikatakan benar. begituuh... ayo lanjut diskusinya......
smart bastard!
http://bodats.wordpress.com
--- Pada Kam, 14/10/10, [ andry ] <karisma.riders@gmail.com> menulis:
Dari: [ andry ] <karisma.riders@gmail.com>
Judul: Re: [karisma_honda] Kejelian mata.....
Kepada: karisma_honda@yahoogroups.com
Tanggal: Kamis, 14 Oktober, 2010, 4:52 PMIt's a great sharing ....
Any comments girls ?
Rgds2010/10/14 Agung S <mags637@gmail.com>
Kejelian mata sepertinya menjadi faktor utama bagi seorang motorcyclist dalam berkendara......dengan begitu kita sama sekali tidak perlu berkeluh kesah atas tingkah polah kendaraan/orang lain yang sering kita anggap tiba2 muncul/bergerak diluar perkiraan/pandangan kita.....
Ini pula yang sering menjadi penyebab terjadinya sebuah insiden lalu lintas yang berakibat fatal bila sang motorcyclist tidak dapat cepat bereaksi menghindari ataupun melakukan pengereman dengan cara yang aman.....ya karena tidak sedikit yang justru celaka sendiri karena faktor ini.
Refleks pengereman kita akan bereaksi sesuai dengan kebiasaan yang kita lakukan ........ jangan harap teori safety riding dapat teringat dalam kondisi seperti ini.
Yukk kita latih terus kebiasaan melakukan pengereman dengan aman dalam kondisi apapun ...........faktor posisi & kecepatan motor, jenis ban, kampas rem, kondisi jalanan dsbnya tentu harus menjadi pertimbangan....
Salam,
Agung144
--
…………………./´¯/)
………………..,/¯../
………………./…./
…………./´¯/'…'/´¯¯`·¸
………./'/…/…./……./¨¯\
……..('(…´…´…. ¯~/'…')
………\……………..'…../
………."…\………. _.·´
…………\…………..(
…………..\………….\…
"Motorcycling - Adventouring - Enjoying Life"
Communication & Admin Media JDDC
----------------------------------------------
http://www.jddc-online.com/
http://andryberlianto.wordpress.com/
----------------------------------------------
==========================================================================
- Info, masukan, saran maupun kritik untuk KHCC, silahkan kirim email ke : pengurus@khcc.or.id
===========================================================================
Related Link: http://www.khcc.or.id
