kalo pake dioda kebetulan dulu pernah nyoba...tapi terang yg dihasilkan juga
beda mas bor.....jadi waktu itu pernah saiah jejerin dgn reflektor, watt,
jenis bohlam dan ampere aki yg sama jauh lebih terang yg dari
spool.......makanya cenderung saiah pilih yg dari spool...btw kalo boleh tau
isinya kiprok bukannya dah ada diodanya yah jd gak perlu ada penambahan
lagi.....cmiiw
*sikut bon bon
--
B 5163 XU
yangdiboxnyaadastikerJAGOANEON
2010/10/26 Acep Irwandi <lexz.irwandi@yahoo.com>
>
>
> ooohhh.. gitu....!! ane ada ide mas bor jagne, gimana kalo kelistrikan
> lampu
> tetep standar dan dipasang 2 kiprok langsung, jadi intinya kiprok di
> paralel,
> berarti arusnya nambah kan? teknik mas bor juga kan menambah arus tapi
> outputnya
> dipisah, satu (supra)khusus headlights n satu (ori)buat batre dll. nah kalo
>
> kiprok diparalel maka arusnya bertambah otomatis kelistrikan gak bakal
> tekor
> dong?? cuma kalo gak kepake bisa membuat batre overcharge, untuk mengatasi
> ini
> kita batasi arus yg masuk kebatre dengan dioda 1 ampere, dipasang (forward)
>
> sebelum sekring.
>
> kenapa 1 Ampere?? secara teoritis batre hanya diperbolehkan di charge 10%
> dari
> kapasitas batre untuk menjaga lifetime nya. jadi kalo batre 7ah bearti
> diperbolehkan cuma 700mA, jadi 1 A masih toleransi.hehehe. ini secara
> teoritis
> lho ya..
>
> nah dengan dipasang dioda 1 A batre gak bakal overcharge. jadi arus dari ke
> 2
> kiprok tadi 1 amper kebatre dan sisanya ke kelistrikan..n masih tetep DC,
> agak
> sedikit moge kan bro jagne???hehehe... gimana..??? sp yg mau coba???
>
>
> ________________________________
> From: Yudi 'JagNe' Setiawan <udee.s46@gmail.com <udee.s46%40gmail.com>>
> To: HTML <honda-tiger@yahoogroups.com <honda-tiger%40yahoogroups.com>>
> Sent: Tue, October 26, 2010 6:38:21 AM
>
> Subject: Re: [honda-tiger] H4 pake reflektor autopall, lampunya phillips
> ekstreem .. mhuantafs!
>
> Hahaha....gak ngambek kok mas bor....saiah ini terbuka kok...monggo yg mau
> nerapin tehnik "jadul" ini saiah persilahkan....Alhamdulillah dah bbrp
> temen yg
> nyoba baik di tiger, megapro,thunder dan CB gak ada masalah.....sbnrnya ada
>
> perbedaan dikit punya saiah dan mas boni tp intinya sih sama yaitu lampu
> ambil
> langsung dari spool gak pake aki....nah bedanya berhubung spool CDI saiah
> dah
> lama matek jd kekuatan saiah hanya dari spool pengisian aja...itu dirubah
> biar
> support dgn H4 saiah dan arus CDI ambil dari aki (pake CDI shogun)...single
>
> kiprok yaitu supra....kalo punya mas bon bon berhubung spoolnya msh bagus
> semua
> jadi spool CDI tetep support ke CDI nah baru arus lampunya dirubah yg
> tadinya
> dari aki jadi ambil dari spool ke kiprok supra baru lampu.....jadi masing2
> kiprok punya tugas....yah dibilang jadul krn ya itu tadi jadi kayak lampu
> motor
> jadul.....yg terangnya kalo di gas saja gak kayak MOGE begitu kontak lgs
> nyala
> lampunya....cuma pikiran jadul saiah kan lampu dipake kalo jalan aja bukan
> lagi
> diem.....yah gak tau yah kalo ada org yg butuh lampu kalo diem (pas trouble
>
> gitu).....apa dinyalain terus tuh lampu....apa gak tekor tuh....nah buat
> apa ada
> senter....xixixixi...dah ah...capek ngetiknya
>
> *nyabu dolo
>
> Sent from my Jagoan Neon® @ mesin banter, gas Teruuusss...!
>
> -----Original Message-----
> From: Acep Irwandi <lexz.irwandi@yahoo.com <lexz.irwandi%40yahoo.com>>
> Sender: honda-tiger@yahoogroups.com <honda-tiger%40yahoogroups.com>
> Date: Mon, 25 Oct 2010 08:47:31
> To: <honda-tiger@yahoogroups.com <honda-tiger%40yahoogroups.com>>
> Reply-To: honda-tiger@yahoogroups.com <honda-tiger%40yahoogroups.com>
> Subject: Re: [honda-tiger] H4 pake reflektor autopall, lampunya phillips
> ekstreem .. mhuantafs!
>
> mas bor jagne ngambek nihh......!!!!
> ayoo di bahas.... kemarin kalo gak salah ada yg pake double kiprok gagal
> gak
> seperti mas boni tok cer, biar taigher tetep kayak moge.., mas boni kedua
> kiproknya punya tirev ya? atau dari motor lain kaya mas bor jagne pake
> supra?
>
>
[Non-text portions of this message have been removed]
HONDA-TIGER MAILING LIST, Where Brotherhood Has No Limit
-------------------------------------------------------
