Dari engga langsam nya udah ketawan tuh bro,
Stelan angin nya bisa kurang atau kelebihan.
Atau juga dari jarum pilot jet nya terlalu pendek atau kpanjangan.
Coz klo ada masalah dari situ, pembakaran diruang karbu terlalu panas, dan imbas nya saat katup y pada klep terbuka, api pembakaran dari ruang bakar juga ikut kluar.
Itu faktor pertama.
Yang ke2,
Paking knalpot mungkin bocor, coba saja ganti, dan bungkus dengan kertas roko, atau almunium
Best Regards,
Yohanes Oktavianus
M: +62815 855 223 48
W: http://bloggerrku.blogspot.com
-----Original Message-----
From: Ki Djoko Lemot <sikuntul@gmail.com>
Sender: Honda_Motor@yahoogroups.com
Date: Tue, 8 Nov 2011 17:30:50
To: <Honda_Motor@yahoogroups.com>
Reply-To: Honda_Motor@yahoogroups.com
Subject: [HORNET] knalpot keluar API
lha mumpung bicara soal karbu nih... pertanyaannya aku tambahin...
sabtu kemarin aku coba [asang karbu honda 90 hibah dr omtono. setelah nemu
karbu kit imitasi, eke pasang eke lem sampai rapi dan tdk ada yg bocor.
cuman ebonit penahan panas gak eke pasang. jam 4 kelar... eke start.. rada
susah langsam. sejam baru beres.. lepas magrib eke tes jalan ke
srengseng... tapi baru sampe kostrad udah brenti krn mbrebet..
sepanjang jalan emang udah kaga enak, tapi eke bejek aja terus. pas eke
coba setel sambil bergelap2an di lapangan kostrad... ternyata setiap lepas
gak... suarane mletuk..meleduk... taktutaktuk... tau2 bleeeb... keluar api.
dansering.... asal digeber lalu dilepas pasti keluar api dr moncong
knalpot.
akhirnya eke balik pulang. eke pasang lagi deh knalpot GL shengwei. kelar
jam 12 malem. minggu eke tes lagi... lumayan lah ngacir lagi dgn enak.
walau tetep aja terlalu boros kurang kecil spuyernya..
pertanyaan...
apa sebabnya kenalpot bisa keluar api begitu yaa...?
Pada 8 November 2011 17:14, - b a p a k e s a s h i - <
bynewmustkid@gmail.com> menulis:
> **
>
>
> Kebetulan siBeruk (GL200STi) juga lagi rewel tentang pernapasan nih,
> beberapa hari ini suka susah balik lagi ke idle position, harus di geber
> dikit supaya balik lagi ke idle, kemarin udah aku bongkar karbu dibersihin,
> ganti manipol yang kebetulan udah retak retak tapi sampai hari ini masih
> sering muncul gejala tersebut, setelah aku paham pahami ternyata jarum skep
> tidak kembali dengan sempurna saat trotle di lepas, tapi anehnya itu tidak
> terjadi saat mesin dalam kondisi mati
>
> ada yang tau nggak penyebabnya apa ?
>
> sambil jalan tadi pagi kepikiran untuk beli kabel gas yang atas karena
> sekarang aku hanya pake kabel gas satu aja semenjak kabel yang satunya
> putus beberapa tahun lalu.
>
> her/
>
> From: prahor nurdihatlan
> Sent: Tuesday, November 08, 2011 2:09 PM
>
> To: Honda_Motor@yahoogroups.com
> Subject: Re: [HORNET] mesin sering mati
>
> cuma share aja.... belum lama macan gw juga sama gejalanya, tiap rpm rendah
> matek nek ora pas ngurangi gas nek ngerem yo matek..
> ujung2e mung tak bongkar karbu sm bersihin saringan udara... sampe skarang
> gk pernah lagi matek. Di box kiri (filter udara) ada selang penguapan oli
> klo gk salah nah biasanya klo filter udaranya di copot suka ada uap oli yg
> nempel tuh di boxnya... nah cuci bersih deh pake bensin mudah2an bisa
> normall lagi idupnya.
>
> kalo kata utenq manipolnya setau gw gk bisa idup dah yg ada jg brebet....
> hheheehhee
>
> tenq.... gmana bos lu??? ada kabar gk??
>
> --
> ----------------------------------------------------------
> PT MITRA PRIMA DAYA NUSANTARA
> Jl. Batang Agam Dalam no.1, Jak Sel
> Off : 021-7988645
> Hp : 081316900236
> YM : mailto:prahor_nd%40yahoo.com
> E-mail : mailto:prahor%40gmail.com, mailto:prahor_nd%40yahoo.com
> FB : mailto:prahor%40gmail.com
>
>
> GL 200cc
> expensive motorcycle to make you move fast, fast motorcycles make you in
> trouble
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
--
*
===========================================**
**pesan Cak Sontul:*
*Gaya Berkendara Menunjukkan* *KELAS* !
***===========================================*
*
*
*
*
[Non-text portions of this message have been removed]
------------------------------------
Terima Kasih anda telah ikut serta di dalam Milis ini.
*********************************************
Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang
Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
Tolong Kerjasamanya...
*********************************************
Terima Kasih,
Moderator TeamYahoo! Groups Links
*********************************************
Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang
Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
Tolong Kerjasamanya...
*********************************************
Terima Kasih,
Moderator Team
