Lah saya kan kata temen2 yang udah pake petro canada...
mereka bilang meskipun oli ini mahal, tapi bisa dipakai lama...
Apalagi katanya oli ini pakai base oil Group III, mesin honda tiger saya
saja paling tinggi pakai base oil Group II.
tapi emang bener sih, saya pernah coba beberapa oli, rekomendasi hasil test
oli bekas menunjukkan bisa dipakai sampai lebih dari 5000 Km atau bahkan
10.000 Km...
Padahal saya pakai oli biasa.
*semua dengan catatan level oli mesin masih diatas batas minimal yah...
Pringgodani K.
Sent from my publicphone®
POWERED by PLN 220 Volt, 2.200 VA
*"anda boleh mendahului saya, tapi tolong jangan halangi saya"*
*"Power and Technology is Nothing Without Control"*
2011/5/24 <me_sutan_bagindo@yahoo.com>
>
>
> Bro, beneran sampai 10.000km?
> Sudah spt mobil aja jarak jangka waktu ganti olinya,
>
> Sejauh ini yg gw tahu buat motor sebaiknya penggantian oli maksimal tiap
> 5.000km selalu diganti dan semakin cepat digantinya semakin baik, krn mesin
> jd lebih bersih,
> So yg mana yg terbaik, beli oli dgn usia pakai 10.000km atau lebih atau yg
> penggantiannya tiap 3.000-5.000km sudah diganti.?
>
>
> sutan bagindo
>
> redtirev full box
> safety first
>
> Sent from my BlackBerry® smartphone
>
> -----Original Message-----
> From: Pringgodani Kusdono <pringgomail@gmail.com>
> Sender: honda-tiger@yahoogroups.com
> Date: Tue, 24 May 2011 06:32:49
> To: <honda-tiger@yahoogroups.com>
> Reply-To: honda-tiger@yahoogroups.com
> Subject: Re: [honda-tiger] Pemakaian Oli Petro-Canada
>
> Bukan begitu om,
>
> Nanti saat kita masukin sample nya, kita kasih aja datanya yang lengkap,
> oli
> dipakai di mesin apa? lalu berapa lama atau berapa Km pemakaiannya?
>
> Nanti dari hasil test dapat dibaca apakah terjadi kerusakan/ keausan pada
> logam mesin atau kondisi oli yang sudah tidak baik lagi.
>
> Saya pernah mengetest oli bekas saya, dan ditemukan keausan mesin normal
> dan
> herannya kondisi oli sebenarnya masih bisa dipakai lebih lama lagi.
>
> Nah sara penasaran sama oli petro canada ini, kan banyak yang bilang pada
> pakai sampai 10.000 Km, nah siapa tahu malah bisa lebih....
>
> Kalau emang demikian kan worth-it banget nih oli. saya gapapa deh ngeluarin
>
> duit sampe 170 ribu buat beli nih oli kalau emang bisa tahan lama...
>
> Makanya saya pengen banget lihat hasil test lab user html yang di video
> testimoni katanya pernah test oli bekasnya di lab...
>
> Pengen saya lihat dan baca parameternya...
> *cuma saya belum kenal euy sama rekan html yang kasih testimoni tersebut...
>
> mungkin ada yang tahu contactnya...
>
> Pringgodani K.
>
> Sent from my publicphone®
> POWERED by PLN 220 Volt, 2.200 VA
> *"anda boleh mendahului saya, tapi tolong jangan halangi saya"*
> *"Power and Technology is Nothing Without Control"*
>
>
>
> 2011/5/23 Boni 'BonSut' Soehakso <bondberry.traffic@gmail.com>
>
> >
> >
> > Jadi dari hasil test oli bekas, ketauan gitu ya, masa pakainya brapa
> > kilometer maksimalnya? Gitukah om pringgo?
> >
> > Sent from Bondberry® by XL Axiata
> >
> > -----Original Message-----
> > From: Pringgodani Kusdono <pringgomail@gmail.com>
> > Sender: honda-tiger@yahoogroups.com
> > Date: Mon, 23 May 2011 12:32:03
> > To: <honda-tiger@yahoogroups.com>
> > Reply-To: honda-tiger@yahoogroups.com
> > Subject: Re: [honda-tiger] Pemakaian Oli Petro-Canada
> >
> > Kalau hasil test-nya sudah keluar...
> >
> > Japri yah... pengen lihat....
> > *soalnya di milis ini nggak bisa kirim atachment
> >
> > Siapa tahu malah tuh oli bisa dipake lebih dari 10.000Km di rekomendasi
> > hasil test nya... hehehe...
> >
> > Pringgodani K.
> >
> > Sent from my publicphone®
> > POWERED by PLN 220 Volt, 2.200 VA
> > *"anda boleh mendahului saya, tapi tolong jangan halangi saya"*
> > *"Power and Technology is Nothing Without Control"*
> >
> >
> >
> > 2011/5/23 Ramansyah 'RamZ' Husen <teh_pahit2004@yahoo.com>
> >
> > >
> > >
> > > Klo gitu ntar ane kirim kesana deh.. º°˚˚°º♏:)ª:)K:)ª:)§:)Ǐ:)♓º°˚˚°º
> > > om...
> > >
> > >
> > > Powered by Gold's Gym®
> > >
> > > -----Original Message-----
> > > From: Pringgodani Kusdono <pringgomail@gmail.com>
> > > Sender: honda-tiger@yahoogroups.com
> > > Date: Mon, 23 May 2011 11:02:27
> > > To: <honda-tiger@yahoogroups.com>
> > > Reply-To: honda-tiger@yahoogroups.com
> > > Subject: Re: [honda-tiger] Pemakaian Oli Petro-Canada
> > >
> > > Ada beberapa tempat:
> > >
> > > *CoreLab:*
> > > > Kawasan Komersial Cilandak, Gd. 303
> > > > Jln. Cilandak KKO
> > > > Jakarta 12560
> > > >
> > > > *Petrolab:*
> > > > Komplek Perkantoran Graha Mas Blok AD No.23 Rawamangun - Jakarta
> 13220
> > > > Telp +62 21 4717001
> > > > Fax +62 21 4716985
> > > > petrolab@cbn.net.id
> > > > www.petrolab.co.id
> > > >
> > > >
> > > > *Ultra Lab:*
> > > > Landmark Center, Tower A, 17th floor
> > > > Jl. Jend. Sudirman Kab. 70A, Jakarta 12910
> > > > Telp. (021) 5209516
> > > > Fax. (021) 5706763
> > > >
> > >
> > > Yang banyak dipake sih corelab atau petrolab
> > >
> > > Amannya bawa oli bekas dalam jumlah 300ml...
> > > Pastikan jangan sampai oli bekas tertampung di wadah yang kotor, nanti
> > > bakal
> > > ngaruh terhadap hasil ujinya...
> > > Nanti hasilnya bisa dikirim melalui email...
> > >
> > > Yang saya lihat di video testimoni yang pernah uji oli bekasnya di lab
> > > siapa
> > > yah? penasaran saya sama hasil uji lab nya...
> > >
> > >
> > > Pringgodani K.
> > >
> > > Sent from my publicphone®
> > > POWERED by PLN 220 Volt, 2.200 VA
> > > *"anda boleh mendahului saya, tapi tolong jangan halangi saya"*
> > > *"Power and Technology is Nothing Without Control"*
> > >
> > >
> > >
> > > 2011/5/23 Ramansyah 'RamZ' Husen <teh_pahit2004@yahoo.com>
> > >
> > > > Om pringgo, saya ada nih bekas olinya. Klo mau tes nih oli dimana yah
>
> > ???
> > >
> > > >
> > > >
> > > > Powered by Gold's GymŽ
> > > >
> > > > -----Original Message-----
> > > > From: Pringgodani Kusdono <pringgomail@gmail.com>
> > > > Sender: honda-tiger@yahoogroups.com
> > > > Date: Mon, 23 May 2011 07:07:58
> > > > To: <honda-tiger@yahoogroups.com>
> > > > Reply-To: honda-tiger@yahoogroups.com
> > > > Subject: Re: [honda-tiger] Pemakaian Oli Petro-Canada
> > > >
> > > > Saya kurang sependapat kalau sampai dengan standard API SL itu kurang
>
> > > > memenuhi kriteria mesin honda tiger.
> > > >
> > > > Memang Honda tiger itu masih diproduksi sampai tahun 2011 sekarang,
> > tapi
> > > > perlu diingat teknologi mesin honda tiger masih teknologi tahun
> > > 1980-an...
> > > > Disana sebenarnya pakai API SF atau API SG juga sudah cukup...
> > > >
> > > > Terlalu canggih oli, aditif yang dikandung oli tersebut semakin
> canggih
> >
> > > dan
> > > > semakin licin...
> > > > Hal ini sangat bagus buat komponen mesin yang terbuat dari logam,
> tapi
> > > > ingat, di mesin tiger ada kampas kopling yang ikut terendam oli,
> bagian
> >
> > > ini
> > > > harus diperhatikan juga...
> > > >
> > > > Tapi saya baca, katanya Petro Canada sudah ada JASO MA dan JASO MA2
> nya
> >
> > > > meskipun standar API nya pakai API SM, jadi sih oke saja sih buat
> mesin
> >
> > > > honda tiger...
> > > >
> > > > Memang kurang lazim, biasanya diatas API SH sudah tidak ada
> pencantuman
> >
> > > > JASO
> > > > MA atau MA2 nya yah...
> > > > tapi kalau memang API nya SM dan ada JASO MA atau MA2 nya. manteb
> > tuh...
> > > >
> > > > Makin penasaran....
> > > >
> > > > *tapi mana nih hasil test lab nya user dari HTML yang pernah test oli
>
> > > > bekasnya yah?
> > > >
> > > >
> > > > Pringgodani K.
> > > >
> > > > Sent from my publicphoneŽ
> > > > POWERED by PLN 220 Volt, 2.200 VA
> > > > *"anda boleh mendahului saya, tapi tolong jangan halangi saya"*
> > > > *"Power and Technology is Nothing Without Control"*
> > > >
> > > >
> > > >
> > > > 2011/5/20 <dimas_kharisma1986@yahoo.com>
> > > >
> > > > > Yah, memang benar yg dibilang oleh Pak Boni, selama ini, oli yg
> > dijual
> > > di
> > > > > Indonesia pd umumnya dgn berbagai merk, apakah mereka pernah
> membuka
> > > > > mengenai cara mrk buat oli, bahan dasar apa yg dipakai, dan sudah
> > > sesuai
> > > > > Standard kah oli mrk utk kendaraan kita?
> > > > >
> > > > > Salah satu contoh yg mungkin perlu amat sangat diperhatikan adalah
> > API
> > > > > SERVICE dari oli kita. API Service merupakan level dari kualitas
> > > pelumas
> > > > > kita berdasarkan umur mesin kita. Contoh: API Service SJ, SL, atau
> > SM.
> > > > >
> > > > > Berikut keterangannya:
> > > > > SA - SF sudah tdk diproduksi
> > > > > SG = Oli Mesin tahun 1989 - 1993
> > > > > SH = Oli Mesin tahun 1994 - 1996
> > > > > SJ = Oli Mesin tahun 1997 - 2000
> > > > > SL = Oli Mesin tahun 2001 - 2004
> > > > > SM = Oli Mesin tahun 2004 - 2010
> > > > > SN = Oli Mesin terbaru 2011
> > > > >
> > > > > Jadi, klo misalnya motor MasBro TIGER tahun 2007, lalu di isikan
> > > pelumas
> > > > > yg API Service nya msh SL, berarti pelumas yg MasBro pakai tidak
> bisa
> >
> > > > > memenuhi tuntutan mesin motor masbro. Efeknya adalah Performa tdk
> dpt
> >
> > > > > maksimal dan pelumas tersebut kurang dpt melindungi bagian2 mesin
> > > secara
> > > > > baik.
> > > > >
> > > > > Bisa masbro buka di website :
> > > > > www.api.org
> > > > >
> > > > > Yg saya bahas ini bukan teori Petro-Canada, tp merupakan Informasi
> > umum
> > >
> > > > dan
> > > > > lsng dari API ( American Petroleum Institute ) nya sendiri.
> > > > >
> > > > > Dan yg penting juga adalah Symbol API DONUT, apakah oli Masbro sdh
> > ada
> > > > > Symbol itu?
> > > > > API DONUT merupakan lambang sertifikasi, bahwa pelumas tersebut,
> > > kualitas
> > > > > nya sdh diakui oli API.
> > > > >
> > > > > Look for the API Symbol, every time you buy engine oil.
> > > > > ( Salah satu pesan dlm website www.api.org ).
> > > > >
> > > > > Semoga bisa membantu.
> > > > > Trims
> > > > > Powered by Telkomsel BlackBerryŽ
> > > > >
> > > > > -----Original Message-----
> > > > > From: "Boni \"Bonsut\" Soehakso" <bondberry.traffic@gmail.com>
> > > > > Sender: honda-tiger@yahoogroups.com
> > > > > Date: Fri, 20 May 2011 16:01:16
> > > > > To: <honda-tiger@yahoogroups.com>
> > > > > Reply-To: honda-tiger@yahoogroups.com
> > > > > Subject: Re: [honda-tiger] Pemakaian Oli Petro-Canada
> > > > >
> > > > > intinya gini lah, masbro jagne... apa yg ditulis oleh bro dimas
> dari
> > > > petro
> > > > > canada tentang oli petro itu adalah bicara tentang teknologi
> > pengolahan
> > >
> > > > oli
> > > > > dan kualitas oli.... bicara tentang presentasi bro dhimas yang gue
> > juga
> > >
> > > > > udah
> > > > > punya, gue tanyakan ke bokap yang kebetulan mantan pegawai
> pertamina
> > > > bidang
> > > > > pengolahan selama 31tahun masa kerja. bokap cukup lama di kilang
> > plaju
> > > > dan
> > > > > balikpapan, ada skitar 10tahunan dan gue dah bosen denger crita
> > tentang
> > >
> > > > > prima xp, fastron, pertamax, premium, liquid natural gas ampe
> parafin
> >
> > > > :p...
> > > > > jadi gue dijelasin secara riil bahwa memang benar, satu2nya pabrik
> > oli
> > > > yang
> > > > > punya sistem hydrocracking yang bagus memang petrocanada.... yang
> > > memang
> > > > > bisa menghasilkan kualitas oli group 3...
> > > > > nah bicara tentang API DONUT, ternyata oh ternyata... xixixi, yang
> > saat
> > >
> > > > ini
> > > > > resmi terdaftar itu petrocanada, knapa? ternyata ga boleh
> sembarangan
> >
> > > > > pasang
> > > > > logo API DONUT... bisa di cek di website API service.org kalo ga
> > > > > salah.....
> > > > >
> > > > > mungkin bro dhimas bisa mengkonfirmasi tentang API service?
> > > > >
> > > > >
> > > > > 2011/5/20 Yudi Setiawan <udee.s46@gmail.com>
> > > > >
> > > > > >
> > > > > >
> > > > > > berarti gak semua motor bisa pake olie ini donk......dulu juga
> > pernah
> > >
> > > > > pake
> > > > > > repsol 15 - 50 (kemakan iklan) ternyata nguap ampe 300
> > > ml.....akhirnya
> > > > > > balik
> > > > > > ke olie sblmnya motul 3100 sae 15 - 50 nguap hanya 50 ml ganti
> per
> > > > > > 2.500km.....nah kalo gitu kondisinya gimana.....dgn spek mesin
> dan
> > > sae
> > > > yg
> > > > > > sama tingkat penguapannya beda......
> > > > > >
> > > > > >
> > > > > > 2011/5/20 aryowibi <my_bluetigy@yahoo.com>
> > > > > >
> > > > > > > Intinya mah pake oli apapun itu seencer apapun itu kalo
> motornya
> > > > sehat
> > > > > > wal
> > > > > > > afiat ga bakal ampe sisa dikit,toh skg revo baru minumnya 10w
> 30
> > > dari
> > > > > > > dealer,motor gw dulu waktu baru awal2 (2005) pake oli re**ol
> 10w
> > 40
> > >
> > > > > terus
> > > > > > > ganti per 2500km penguapan ga lebih dari 50cc, tapi sekarang
> krn
> > > > motor
> > > > > > dah
> > > > > > > os 25 en 6 taon en km nya 20rban setelah spido dah balek 0
> > > lagi,saya
> > > > > > lebih
> > > > > > > 'tau diri' aja pake oli yang agak kental,jadi kalo buat
> > pembuktian
> > > > > > mending
> > > > > > > yang punya tiger revo baru gress coba ni oli,jadi jelas biar ga
>
> > ada
> > >
> > > > > > simpang
> > > > > > > siur ni oli gampang nguap apa ga,beres kan???
> > > > > > > Sent from my BlackBerryŽpowered by Sinyal Kuat INDOSAT
> > > > > > >
> > > > > > > -----Original Message-----
> > > > > > > From: "Boni \"Bonsut\" Soehakso" <bondberry.traffic@gmail.com>
>
> > > > > > > Sender: honda-tiger@yahoogroups.com
> > > > > > > Date: Fri, 20 May 2011 11:18:38
> > > > > > > To: <honda-tiger@yahoogroups.com>
> > > > > > > Reply-To: honda-tiger@yahoogroups.com
> > > > > > > Subject: Re: [honda-tiger] Pemakaian Oli Petro-Canada
> > > > > > >
> > > > > > > sengaja diputer2in.... karena masbro jagne mempermasalahkan oli
>
> > > petro
> > > > > di
> > > > > > > motor ramansyah, sementara waktu kondisi motor saya bleber dan
> > > seher
> > > > > > oblak,
> > > > > > > oli petro aja bisa ampe nyaris habis sebelum 2500km.... tapi
> > > nyatanya
> > > > > > > setelah mas irul, (kita dibengkel yang sama loh ama masbro
> > jagne),
> > > > > > > melakukan
> > > > > > > OS 50, ganti packing full set dan seal, plus semuanya dah,
> > > nyata2nya
> > > > > > 3100km
> > > > > > > oli masih tersisa 930cc...
> > > > > > >
> > > > > > > artinya apa mas jagne? ramansyah bisa aja melihat kondisi fisik
>
> > > luar
> > > > > > memang
> > > > > > > tidak ada oli yg merembes, tapi apakah iya, sehernya bagus
> alias
> > ga
> > >
> > > > > oblak
> > > > > > > seperti punya saya sebelum turun mesin? terlalu banyak
> > kemungkinan2
> > >
> > > > > yang
> > > > > > > berbicara secara teknis kondisi mesin yang kita ga tau, masbro
> > > > > jagne....
> > > > > > >
> > > > > > > inget loh yaa... kita di bengkel yang sama, tapi saya turun
> mesin
> >
> > > > > bongkar
> > > > > > > semua2nya loh, abis banyak dan saya sangat2 puas ama pekerjaan
> > mas
> > > > irul
> > > > > > > karena nyata2 oli petro bisa saya pake 3100km dan tersisa
> > 930cc....
> > >
> > > > > > artinya
> > > > > > > pekerjaan mas irul itu jelas TOP BGT, buktinya keraguan saya
> ama
> > > oli
> > > > > > petro
> > > > > > > terjawab kan? bahwa bukan oli nya yang jelek, tapi jeroan mesin
>
> > > saya
> > > > > yang
> > > > > > > kaco.... kita ga pernah tau bagaimana jeroan plus packing2 dari
>
> > > > > motornya
> > > > > > > ramansyah juga kan??
> > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > > > [Non-text portions of this message have been removed]
> > > > > >
> > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > > >
> > > > >
> > > > > --
> > > > > Boni Soehakso
> > > > > 2071-Bekasi
> > > > > GM Komsar 2011
> > > > >
> > > > >
> > > > > [Non-text portions of this message have been removed]
> > > > >
> > > > >
> > > > >
> > > > > ------------------------------------
> > > > >
> > > > > -------------------------------------------------------
> > > > > HONDA-TIGER MAILING LIST, Where Brotherhood Has No Limit
> > > > > -------------------------------------------------------Yahoo!
> Groups
> > > > Links
> > > > >
> > > > >
> > > > >
> > > > >
> > > > >
> > > > > ------------------------------------
> > > > >
> > > > > -------------------------------------------------------
> > > > > HONDA-TIGER MAILING LIST, Where Brotherhood Has No Limit
> > > > > -------------------------------------------------------Yahoo!
> Groups
> > > > Links
> > > > >
> > > > >
> > > > >
> > > > >
> > > >
> > > >
> > > > [Non-text portions of this message have been removed]
> > > >
> > > >
> > > >
> > > >
> > > > [Non-text portions of this message have been removed]
> > > >
> > > >
> > > >
> > > > ------------------------------------
> > > >
> > > > -------------------------------------------------------
> > > > HONDA-TIGER MAILING LIST, Where Brotherhood Has No Limit
> > > > -------------------------------------------------------Yahoo! Groups
> > > Links
> > > >
> > > >
> > > >
> > > >
> > >
> > >
> > > [Non-text portions of this message have been removed]
> > >
> > >
> > >
> > > [Non-text portions of this message have been removed]
> > >
> > >
> > >
> >
> >
> > [Non-text portions of this message have been removed]
> >
> >
> >
> > [Non-text portions of this message have been removed]
> >
> >
> >
>
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
[Non-text portions of this message have been removed]
HONDA-TIGER MAILING LIST, Where Brotherhood Has No Limit
-------------------------------------------------------
