sebelumnya no offense, cuman mau mengeluarkan pendapat
setuju sama bro Yonas..
selama ini juga saya make Premium oke-oke saja..
lagian mungkin ada temen2 yang pake pertamax/shell karena ngejar di perfomance nya, atau ada alasan lain.
toh di spbu banyak mobil2 sedan baru juga pada pake premium semenjak pertamax menyentuh harga Rp. 9200 ke atas
sekarang balik lagi ke pemerintahnya, toh pemerintah juga belum mengatur penggunaan premium dengan baik.
kompresi Motor Tiger juga memang sudah di set buat Premium toh, jadi gak ada masalah mengenai penggunaan premium.
kalau memang mau menghemat penggunaan BBM sebaiknya menggunakan transportasi massal seperti kereta atau busway, atau kalo mau lebih go green lagi bike 2 work.
salam
Long Live HTML
________________________________
Dari: "yonasfabianw@yahoo.com" <yonasfabianw@yahoo.com>
Kepada: "honda-tiger@yahoogroups.com" <honda-tiger@yahoogroups.com>
Dikirim: Rabu, 25 Mei 2011 10:10
Judul: Re: Bls: [honda-tiger] Anda binggung pilih bahan bakar
Emang kenapa?gak boleh kita pake premium?apakah spek tiger menuntut pertamax?ane aku termasuk orang yg blum mampu utk membeli pertamax secara kontinu karena penghasilan ane juga harus di bagi utk keluarga, kalo ane ngotot pake pertamax nanti jatah susu dan pampers anak ane bisa berkurang donk
Kalo ane intinya sesuai dengan kendaraan yg kita pake kalo tiger cukup mengunakan premium sesuai kompresinya ya pake premium saja
yonas fw / 814
Sent from my NaZiBerry®smartphone
Heill!!!!!!
-----Original Message-----
From: decky <deckyiman@yahoo.com>
Sender: honda-tiger@yahoogroups.com
Date: Tue, 24 May 2011 18:36:08
To: honda-tiger@yahoogroups.com<honda-tiger@yahoogroups.com>
Reply-To: honda-tiger@yahoogroups.com
Subject: Re: Bls: [honda-tiger] Anda binggung pilih bahan bakar
BBM bersubsidi hanya untuk orang yang tidak mampu om Yonas...begitu spanduknya sekarang ditiap SPBU...
Regards,
Decky
F 3454 KN
>>Eastsiders Jakarta<<
Powered by telor ceplok dan perkedel tiap pagi, nyambung teruuusss....!!!!!!!®
From: "yonasfabianw@yahoo.com" <yonasfabianw@yahoo.com>
>To: "honda-tiger@yahoogroups.com" <honda-tiger@yahoogroups.com>
>Sent: Tuesday, May 24, 2011 10:49 PM
>Subject: Re: Bls: [honda-tiger] Anda binggung pilih bahan bakar
>
>
>
>Setia pake premium karena sesuai dgn spesifikasi kalo pake pertamax gak kuat sekarang!
>yonas fw / 814
>Sent from my NaZiBerry®smartphone
>Heill!!!!!!
>
>-----Original Message-----
>From: me_sutan_bagindo@yahoo.com
>Sender: honda-tiger@yahoogroups.com
>Date: Tue, 24 May 2011 09:46:20
>To: HTML<honda-tiger@yahoogroups.com>
>Reply-To: honda-tiger@yahoogroups.com
>Subject: Re: Bls: [honda-tiger] Anda binggung pilih bahan bakar
>
>Pakai aja shell super atau pertamax gan yg terbaik buat tiger..
>Gw dr awal sudah pakai shell super..
>sutan bagindo
>
>redtirev full box
>safety first
>
>Sent from my BlackBerry® smartphone
>
>-----Original Message-----
>From: Gatot Afriyanto <gatot15@yahoo.co.id>
>Sender: honda-tiger@yahoogroups.com
>Date: Tue, 24 May 2011 14:12:20
>To: <honda-tiger@yahoogroups.com>
>Reply-To: honda-tiger@yahoogroups.com
>Subject: Bls: [honda-tiger] Anda binggung pilih bahan bakar
>
>kalo standar si macan pake BBM yg mana, om?trus ada beda gak standar BBM tidul (tiger jadul) dg tigor (tiger revo) ?
>tidul 2002 - B4594HE
>--- Pada Sen, 23/5/11, Wisnu <ops-sail@cbn.net.id> menulis:
>
>Dari: Wisnu <ops-sail@cbn.net.id>
>Judul: [honda-tiger] Anda binggung pilih bahan bakar
>Kepada: honda-tiger@yahoogroups.com
>Tanggal: Senin, 23 Mei, 2011, 1:56 AM
>
>Oom ..kali2 aza bermanfaat
>
>Jadi Tiger Tercinta Kita Bahan Bakarnya Apa Ya?
>
>Brgds
>Wisnu
>B 6204 PNN
>
>
>
>
>Perbandingan Nilai Oktan Bahan Bakar : Kompresi Mesin
>Pernah bingung soal nentuin mau pake Premium ato Pertamax di mobil ato motor yang kamu pake??
>
>Banyak orang yang cuma berfikir pendek, mesin sama2 bisa idup, kl bisa murah kenapa harus mahal. Atau ada juga yang mikir, gw mampu kq beli pertamax, prinsipnya kan makin mahal makin bagus, yaudah gw pake pertamax plus aja skalian.
>
>Pemikiran seperti ini bisa dibilang salah tapi ada benarnya juga. Intinya kenali kebutuhan mesin anda, salah pilih bahan bakar awal dari bencana. Berikut penjelasannya..
>
>
>Angka oktan menyatakan kandungan molekul iso oktan di bensin. Molekul ini yang menahan terjadinya ngelitik atau detonasi. Sehingga makin tinggi oktan, kuat terhadap kompresi tinggi.
>
>"Kompresi berbanding lurus dengan angka oktan. Kompresi wajib diimbangi oktan tinggi," jelas Colin Latung, konsultan perminyakan dari URS Indonesia.
>
>Kesesuaian angka oktan dengan kompresi akan memperkecil kemungkinan terjadi gejala nggelitik. "Kalau tetap memaksakan motor dengan kompresi tinggi menggunakan oktan rendah, piston akan jebol. Biaya yang dikeluarkan akan jauh lebih besar," jelas alumnus Lancaster University, Inggris ini. Artinya, mengubah penggunaan Premium tergantung kompresi motor. Dalam kondisi estede, lihat saja spesifikasi teknis kendaraan yang dibikin pabrikan. Motor 4-tak lokal umumnya punya kompresi kisaran antara 9:1 sampai 9,3:1. Bahkan, motor 4-tak impor seperti Suzuki Satria F150 berkompresi 10,2:1.
>
>"Kalau ingin tidak mengalami detonasi, turunkan kompresi. Ganjal head silinder dengan paking yang lebih tebal," tambah pria beralamat di Jl. Dr. Kusumaatmaja, Jakarta Selatan.
>
>Konsekuensinya, tenaga motor akan melorot. Menurut Colin, tidak masalah. "Ini untuk penggunaan harian bukan balap," tambahnya.
>
>Tapi, bagaimana dengan mengoplos aditif octane booster. "Penambahan itu tidak signifikan. Sebab, kandungan kimia octane seperti Metil Cyclo Pentan Dienyl Manganis Tricarbonil (MMT) tidak akan besar mendongkrak angka oktan," ungkap Colin.
>
>Bagaimana dengan motor 2-tak. Umumnya, perbandingan kompresi lebih rendah. Jadi, pindah pemakaian Pertamax ke Premium nggak masalah. Kebutuhan motor 2-tak terhadap kriteria bahan bakar dianjurkan menggunakan Premium.
>
>Misal, kompresi Kawasaki Ninja-RR 7,2:1. Data Premium beroktan 82-92. "Cukup menyuplai kebutuhan motor berkompresi 7:1-9:1," jelas Freddyanto Basuki, assistant manager service division, PT Kawasaki Motor Indonesia.
>
>Memang, penggunaan Premium perlu diwaspadai. Soalnya, bahan bakar itu belum bebas timbel (luar Jabotabek).
>
>
>OKTAN INDONESIA LEBIH RENDAH
>
>
>Angka oktan bensin yang beredar di Indonesia menurut Colin Latung lebih rendah dibanding dengan sejenis di negara lain. Sebab, kita menganut Research Octane Number (RON). Sedangkan di negara lain, misal, Malaysia menganut Pump Octane Number (POM). "Angka POM didapat dari penjumlahan RON dan MON (Motor Octane Number). Hasilnya dibagi dua," jelas Colin.
>
>Dengan demikian, kalau angka RON Pertamax dikonversikan ke POM sudah pasti angkanya turun. "Jadi kualitas bahan bakar kita memang tidak baik,".
>
>Jadi intinya, lihat dulu spesifikasi mesin mobil atau motor yang kamu gunakan. Lihat perbandingan kompresi mesinnya, kl udah tau sesuaikan dengan data berikut.
>
>Pertamax Plus (Oktan 95) = Untuk kompresi mesin dengan perbandingan 10:1 – 11:1
>Pertamax (Oktan 92) = Untuk kompresi mesin dengan perbandingan 9:1 – 10:1
>Premium (Oktan 82) = Untuk kompresi mesin dengan perbandingan7:1 – 9:1
>
>TIPS :
>
>Jadi udah faham kan? satu lagi tips buat para pengguna kendaraan berkompresi tinggi, kendaraan anda butuh bahan bakar beroktan tinggi, minimal Pertamax tentunya, Pertamax adalah bahan bakar non-Subsidi, jadi harga bakal fluktuatif.
>
>Teliti harga sebelum membeli. Bandingkan dengan produk lain dengan nilai oktan yang sama. seperti Shell, Total, dan Petronas. Ada kalanya harga yang mereka tawarkan lebih murah ketimbang Pertamina. Kl bisa lebih murah, knapa harus bayar mahal??
>
>
>
>
>[Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
>------------------------------------
>
>-------------------------------------------------------
>HONDA-TIGER MAILING LIST, Where Brotherhood Has No Limit
>-------------------------------------------------------Yahoo! Groups Links
>
>
>
>
>
>[Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
>
>[Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
>[Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
>
>
[Non-text portions of this message have been removed]
[Non-text portions of this message have been removed]
[Non-text portions of this message have been removed]
HONDA-TIGER MAILING LIST, Where Brotherhood Has No Limit
-------------------------------------------------------
