ETIKA BERKENDARA
Walau sehari-hari naek motor, kadang-kadang kite 'apes' dan terpaksa
naik mobil. Eh.., pas di belakang kemudi banyak biker kadang ngeselin.
Mereka nyemplak motor, lagaknya jalanan milik moyangnya. Padahal kalau
kegebok, bikerlah yang cedera paling besar. Iyalah.
Nah, biar kita nggak ngeselin dan terhindar dari celaka, nggak salah
menyimak tips hasil rangkuman pengalaman.
HINDARI PELAN TAPI DI TENGAH JALAN
Ini sering terjadi. Mereka adem ayem aje jalan pelan di tengah jalan.
Pengemudi mobil bakal kesulitan melewatinya. Apalagi kalau mereka lagi
tanggung ngebejek gas.
Biker paham etika harusnya ngerti kalau mau pelan, ya minggir. Supaya
kagak jadi handicap pengendara mobil.
WAJIB KASIH TANDA SEBELUM BELOK
Di belakang kemudi mobil, sopir sering bertanya. Nih, motor mau belok
ape lempeng. Soalnya dia ngambil posisi di tengah jalan dan di
depannya ada pertigaan atau gang.
Nggak sabar, dia ngambil keputusan dan langsung nyusul. Eeh..,
tiba-tiba bikernya belok dan jeedaaar! Mobil menghantam motor. Atau
motor nyamperin mobil.
Ini akibat biker cuek mau belok. Tanpa sein atau kode tangan. Enak aje
dia belok, nggak sadar di belakangnya mobil melaju kencang. Ente wajib
melihat ke belakang, kasih tanda kalau mau belok. Jadinya, sopir kagak
bingung dan bisa mengantisipasi manuver sobat.
JANGAN NYUSUL MOBIL SEENAK UDELE DEWE
Biasanya terjadi saat lalu lintas lambat merayap alias semimacet.
Mobil terpaksa pasrah dalam antrean, sedangkan motor leluasa
selimpat-selimpet di antara moncong dan pantat mobil.
Sering terjadi, biker memotong antrean dari kiri ke kanan atau
sebaliknya dengan jarak tipis banget. Kalau tiba-tiba mobil menambah
kecepatan, bisa dipastikan menabrak motor karena jarak sempit tadi.
Kalau toh nggak terjadi tabrakan, sopir biasanya kaget dan mengumpat,
"Sialan!"
Idealnya, penyemplak memperhitungkan betul kalau mau 'menggunting'.
Perkirakan jarak aman atau saat mobil betul-betul berhenti.
KELUAR GANG JANGAN KAYAK TIKUS GOT
Tikus keluar dari got, tanpa tengok kiri-kanan. Biker jangan begitu
dong! Pernah kejadian, seorang rekan lagi nyopir mobil dalam kecepatan
tinggi, langsung banting setir. Gara-gara motor keluar gang ke jalan
gede seenak udele dewe. "Gue kaget. Akibatnya, mobil terguling dan
salah satu keluarga gue luka parah," cerita Faisal Mahbub yang kala
itu ada acara ke luar kota.
Ini bener-bener dosa biker. Dalam situasi lain mungkin sopir nggak
sempat menghindar dan melabrak biker slonong boy tadi. Prediksi betul
kondisi lalu lintas sebelum gabung ke jalur besar.
JANGAN KELEWAT DEKET MOBIL DI STOPAN
Persis lampu merah, sampeyan harus waspada. Nggak sadar, kaki
penyemplak nangkring di ban depan mobil.
Lampu ijo nyala, mobil jalan dan menggilas kaki penyemplak motor.
Serem, orang itu marah-marah sambil ngegedor kaca mobil.
Ayo salah siapa? Kenapa nyimpen kaki dekat sama ban mobil. Waspada dong!
BE GENTLEMAN KALAU NYENGGOL MOBIL
Macet, buru-buru... ente pasti selimpetan. Biasanya, setang motor
nggak sengaja melabrak spion mobil. Payah banget kalau biker langsung
kabur atau belagak bego. Harusnya gentleman dong... Dekati sopir dan
minta maaf.
Kalau dimaki-maki, ya risiko!
KIAT BALIK ARAH
Mau balik arah pada jalan dengan pemisah jalur, ada kiatnya. Sipnya,
semua bodi motor masuk ke pemisah jalan tadi dengan posisi nyerong.
Dengan begitu pantat dan moncong motor kagak ada yang nongol.
Otomatis, kecil kemungkinan dihantam mobil dari belakang atau depan.
Dengan posisi seperti itu pengemudi mobil nggak terhalang.
sumber: http://www.yamaha-vega.or.id/discussion.php?action=thread&id=TH0702270001
--
Thanks & regards
Bismo
Milys_680
lebih enak jalan santai, bisa lihat pemandangan
------------------------------------
Mari kita ramaikan forum http://forum.milys.or.id
===================================================
Biasakanlah hapus pesan-pesan yang tidak perlu
SAVE the limited BANDWITH PLEASE..!
===================================================
- Sampaikan kritik & saran ke milys@googlegroups.com
- Untuk ber-OOT silahkan join milist GeLYS kami. Ajukan permintaan pada saat Kopdar kepada pengurus MiLYS. Syarat & ketentuan berlaku.
======================================================================
.:::Ride Safely & Respect Others:::.
Safety Riding: All day long main lamps ON & wear only SNI helmets
======================================================================
Yahoo! Groups Links
<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/yamaha_scorpio/
<*> Your email settings:
Individual Email | Traditional
<*> To change settings online go to:
http://groups.yahoo.com/group/yamaha_scorpio/join
(Yahoo! ID required)
<*> To change settings via email:
yamaha_scorpio-digest@yahoogroups.com
yamaha_scorpio-fullfeatured@yahoogroups.com
<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
yamaha_scorpio-unsubscribe@yahoogroups.com
<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/
