> *HEN**TIKAN KEBIJAKAN DISKRIMINASI PENGGUNA SEPEDA MOTOR & TINGKATKAN
> KUALITAS TRANSPORTASI PUBLIK *
>
>
> Jakarta, 12 Agustus 2010 - Niat Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta
> dan Kepolisian Daerah Metro Jaya membatasi sepeda motor pada waktu dan ruas
> jalan tertentu, tidak menuntaskan karut marutnya kemacetan lalu lintas
> Jakarta.
>
> Tingginya jumlah kendaraan pribadi dibandingkan angkutan umum salah satu
> pemicu keruwetan lalu lintas jalan di Jakarta. Kontribusi infrastruktur
> jalan yang pertumbuhannya kurang dari 1% per tahun, tidak layak sebagai
> alasan problema kemacetan yang menimbulkan kerugian hampir Rp 17 triliun per
> tahun.
>
> Jumlah kendaraan pribadi yakni 7,5 juta sepeda motor dan 2 juta mobil
> pribadi dan jumlah tersebut terus bertambah setiap hari. Warga Jakarta dan
> sekitarnya harus rela memanfaatkan kendaraan pribadi tersebut sebagai alat
> transportasi utama karena dinilai efisien dan efektif meskipun harus dengan
> cara kredit sekalipun.
>
> Padahal akar persoalan terletak pada kualitas layanan angkutan umum yang
> tidak nyaman, aman, dan mahal. Alternatif pun jatuh pada sepeda motor yang
> mampu memotong waktu tempuh hingga 50%.
>
> Segmen masyarakat menengah bawah menempatkan sepeda motor menjadi andalan
> agar bisa tepat waktu ke tempat kerja. Ratusan ribu para pekerja tersebut di
> antaranya berkutat di tengah kota Jakarta sebagai urat nadi perekonomian.
> Karena itu, pembatasan sepeda motor di Jakarta menjadi tidak efektif bahkan
> kontraproduktif bagi perputaran dunia usaha, produktivitas karyawan
> terancam menurun karena terlambat masuk kerja, tersendatnya pengiriman
> barang dan pengeluaran untuk biaya transport akan semakin bertambah.
>
> *"Kami Road Safety Association (RSA) mendesak kepada pemerintah pusat cq
> kementerian perhubungan meningkatkan sinergi dengan Pemprov DKI Jakarta
> untuk mewujudkan sistem transportasi massal umum yang aman, nyaman,
> terjangkau dan tepat waktu secara akses dan finansial"* ujar Ketua RSA Rio
> Octaviano, di Jakarta, Kamis (12/8). Pilihan moda transportasi yang harus
> dimaksimalkan antara lain Trans Jakarta, subway, monorel dan sekaligus
> angkutan pengumpan ( *feeder* ).
>
> Kami mendesak solusi terhadap akar permasalahan yaitu perwujudan
> transportasi umum sebagai prioritas utama saat ini, bukan diskriminasi
> terhadap pengguna sepeda motor.
>
> Guna menyampaikan aspirasi, Kami segenap pengurus dan relawan serta
> jaringan RSA berniat menggelar Aksi Damai dengan tema *HENTIKAN KEBIJAKAN
> DISKRIMINASI PENGGUNA SEPEDA MOTOR & TINGKATKAN KUALITAS TRANSPORTASI PUBLIK
> YANG AMAN, NYAMAN, TERJANGKAU DAN TEPAT WAKTU* pada akhir Agustus 2010 yang
> akan melibatkan massa dari anggota kelompok sepeda motor.
>
> *Untuk Informasi:*
> Rio Octaviano, Ketua RSA
> mobile +628121271978
>
[Non-text portions of this message have been removed]
*********************************************
Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang
Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
Tolong Kerjasamanya...
*********************************************
Terima Kasih,
Moderator Team
